摘要：本文根据互通式立交设计中遇到的问题，对匝道纵断面设计、拉坡顺序、超高设计提出几点看法和体会，以供探讨参考。

摘要：结合平面线形、纵断面线形以及平纵组合设计三个方面,分析了道路线形设计对交通安全的影响,提出针对道路线形和其他条件的交通安全改善措施。研究表明,在道路设计阶段,需要设计人员以驾驶员的视角进行线形设计,关注平纵线形的安全性以及组合的合理性,将不利线形的负面影响降至最低。

摘要：鉴于目前我国道路交通安全问题的日趋严重,在满足道路安全性的要求外,从不同的角度对道路线形进行优化设计,提出一套切实可行的方法及指标 详细介绍进行平面线形、纵断面线形优化设计时应注意哪些关键点才能达到既安全又相对最优化 并且应用所提出的方法及指标,对未建成和己经建成的道路线形设计进行可信度较高的安全性能评价,为公路线形的安全设计提供一个参考建议。

摘要：随着公路建设的发展，公路交通安全问题越来越受到人们的关注。影响交通安全的因素是多方面的．而公路几何设计对公路的安全性则起到先决的作用。公路几何线形设计要考虑公路平面线形、纵断面线形两种线形以及横断面的组成相协调，还要注意视距的畅通等。

摘要：结合实践经验,分析了在公路设计工作中应考虑的交通安全因素,包括视距、平面线形、纵断面线形、平面交叉、平纵线形组合、人为因素等,并提出了相应的控制策略,以供公路设计人员参考。

摘要：对山区低等级公路纵断面线形自动化设计的理论及方法进行了分析,并通过MATLAB语言实现这一过程,结果表明:程序能够适应山区低等级公路复杂地形下的设计要求,设计成果具有良好的线形质量和工程经济性。

摘要：涵洞、通道桥对于高速公路纵断面线形、路基稳定、行车安全 ,及对沿线农田排灌系统。

摘要：近年来,随着我国公路数量的不断增加,对公路工程路线设计提出了更高的要求及标准,路线设计是否合理将直接影响公路的使用效果。本文具体探究了公路工程相关设计要点,提出公路工程路线设计整体思路,以进一步提高设计效果,提升我国公路工程建设整体水平。

摘要：我国于2004年9月发布了推荐性行业标准《公路项目安全性评价指南》,并于同年11月开始施行。不同国家的研究人员对公路安全性评价有不同的定义,但总的来说,公路安全性评价是从预防交通事故、减少事故的严重性入手,由独立的、有资质的人员对公路建设项目的全过程,进行全方位的安全审查,以确定任何潜在的不安全隐患或任何可对公路使用者构成威胁的设计、安排,并提出改善建议。

摘要：随着江苏省交通事业的不断发展,老路改造项目越来越多。从平面线形、纵断面线形设计、老路加铺改造及环保、景观设计等方面提出一些设计思路及建议。