摘要：纵流壳程换热器与传统的折流板换热器相比,不仅解决了管束振动等问题,还具有压降低及运行效率高等优点。目前,纵流壳程换热器已成为国内外学者重点研究的对象。通过分析和研究,总结了纵流换热器壳程传热及流动性能较佳的设计方案。同时,研究了某型纵流换热器的传热特性,可为纵流换热器的设计和应用,提供技术方面的参考。

摘要：由南宁航务工程处船厂建造的桂标231号航标工作船,以其造型新颖、美观快速而赢得了行家的赞赏。该船属于单机、单浆、双舵,隧道型船。其主要参数如下: L_OA=18.45m D=1.20m L_WL=17.0m T=0.60m B=3.80m △=25.6T V=17.5km/h 本船型线设计采用纵流型,水流性能良好,隧道尾的采用,适应了珠江水系上游的浅水航道;船、机。