摘要：大型线性工程具有工程线路长、扰动范围广、跨越不同地形地貌区、土石方挖填量多、取土场和弃渣场数量多等特点,为水土保持方案编制带来一定难题。基于河道治理工程、水库灌溉工程、燃气管道工程、引调水工程等项目的水土保持方案编制经验,从水土流失防治区划分、工程占地分析与评价、土石方平衡分析与综合利用、穿(跨)越工程水土流失防治、弃渣场选址等方面提出大型线性工程水土保持方案编制要点,以期为同类工程水土保持方案编制提供借鉴。

摘要：为解决在Revit中快速建立线性工程模型问题,通过采用Revit的二次开发可视化编程工具Dynamo,编制了标准化的程序模块,实现了在Revit中快速建立线性工程BIM模型。首先,通过提取线路数据,在Dynamo中建立三维空间曲线模型;然后,建立线性工程标准构件族和非标准构件族,在Excel表格中列入构件的具体装配桩号和尺寸等信息;最后,在Dynamo中,获取线路模型各构件所在桩号的坐标系信息,通过移动和旋转实现构件准确定位,并将模型合并和展示在Revit中。采用该线性工程装配方法进行了实际工程建模,验证了方法的正确性。该建模方法可以应用到道路、桥梁、隧道、管廊等各种线性工程建模中;通过编写标准化数据模板和Dynamo程序模块,提高了自动化建模效率;可通过调整基础数据,快速实现批量更改各类参数,能较好地适应工程实际应用过程中反复调整方案的需求;建立的模型精确度高,可用于进行碰撞检查、施工模拟、施工算量、工程漫游、指导施工等。

摘要：通过对项目知识分类、知识来源、知识转化过程及知识管理技术的分析提炼,结合线性工程本身项目特征以及总承包模式设计施工一体化管理的优势,紧密围绕知识转化过程螺旋,分别提出组织内部和跨组织间的知识获取、分享、应用及创造制度,从而提升项目组织管理绩效。

摘要：水利工程在进行建设征地移民安置规划设计前都需要开展实物调查工作,近年来对灌区工程、水资源配置工程、河流湖连通工程、河岸治理工程等线性水利工程建设的加快,移民安置实物调查从水库的面状变成了线状,工程的线路长、占地范围窄、区域跨度大、涉及实物类型繁多、影响专业项目设施种类多。本文针对环北部湾广西水资源配置工程实物调查工作中遇到的问题进行探索,分析存在的问题及处理方法和措施,为后续其他线性工程建设征地实物调查提供参考和处理思路。

摘要：天然气输气管线为长距离、线性工程,工程施工过程中如不进行适当的水土保持防护,则会对输气管线沿线带来严重的水土流失,对区域生态环境及管线安全造成威胁,因此在工程前期科学地编制水土保持方案报告尤为重要。本文为天然气输气管线项目水土保持方案实例分析,主要介绍了项目及项目区概况、项目水土流失特点、水土流失预测、水土保持措施、水土保持投资估算及效益分析等内容。以期为编制类似项目水土保持方案提供参考。

摘要：通过计算分析2010年8月14日四川省都汶高速公路银杏坪沟的泥石流运动特征参数与实地调查,探讨调查中泥石流流量计算偏小的原因。研究结果表明:(1)“8·14”银杏坪沟泥石流的降雨强度为十年一遇,各支沟和主沟泥石流性质属黏性;(2)断面平均流速为6.6~14.6 m/s,一次泥石流总量最大为0.352×10^6 m^3,一次泥石流固体物质冲出量最大为0.192×10^6 m^3;(3)银杏坪沟内存在堵溃导致实测断面流量与配方法计算的峰值流量结果存在较大差异,以及其他运动参数的波动。堵溃和大颗粒物质是导致泥石流特征参数出现波动的原因,在调查中应先考虑沟道是否存在堵溃进而指导泥石流野外勘查与设计。

摘要：在铁路工程设计中选择合适的评价方法对线路设计方案进行比选分析,从而选出最优的选线规划方案是前期研究的主要工作。本研究根据拟建川藏铁路康定至林芝段沿线滑坡灾害的孕灾环境、诱发条件和灾害特征,选取断层距离、地层岩性、相对高差等10个危险性评价指标,采用贡献权重法(CRW)对4种设计方案线路进行定量危险性评价。运用GIS系统中的自然断点法对危险性结果进行分级区划和制图,由此对各方案线路的危险度进行统计分析,并结合线路的长度和经过的经济据点指标对4种选线方案进行比选分析,推选出理塘-八宿方案为最优方案。

摘要：针对目前地质灾害风险分析理论存在的不足,提出了适用于大型线性工程风险分析的线评价的概念。同时,结合对库区公路岸坡这类大型线性工程的稳定性风险研究,提出了库区公路岸坡稳定性风险分析的基本定义,并建立了相应的风险评价理论体系及相关的评价指标体系,从而也补充和完善了目前风险分析理论存在的部分缺陷。

摘要：为了减少新疆输变电施工建设造成的水土流失,更好地保护输变电沿线区域的生态环境。以新疆750 kV工程为研究对象,结合已有文献资料和项目研究成果,分析项目水土流失的扰动范围、来源、特征、影响因素以及防治措施。结果表明:(1)新增水土流失来源分为站区、进站道路区、站外供排水设施区、站外电源线路区、施工生产生活区、塔基及施工场地区、牵张场区、跨越施工场区和施工道路区。而站区、塔基及施工场地、施工道路是输变电工程施工扰动、土石方开挖最强的区域。(2)水土流失量在不同施工时序、地貌单元、扰动分区间表现出明显差异性。相比于施工期,变电站区在自然恢复期的新增水土流失量可减少70.4%,输电线路防治区减少58.6%。山地丘陵区水土流失总防治责任范围仅占项目5.5%,而水土流失量/强度高出冲洪积平原区0.20~5.95 t/hm;。(3)输变电工程土壤侵蚀类型主要为风力侵蚀和冻融侵蚀,且地貌差异特征明显,应基于项目建设特点布设防治措施。结合新疆输变电工程的区域环境特征,须因地制宜地采取工程措施、植物措施和临时措施来减少水土流失。

摘要：针对香丽高速公路边坡地质灾害,在详细的道路工程勘察设计文件的基础上,结合现场踏勘调查,系统地研究了其边坡地质灾害的主要类型、发育特征和分布规律;提出高速公路等线性工程边坡灾害的基本地质条件、自然诱发因素、人类工程活动和灾害历史记录等完整信息评价指标。采用层次分析法、专家评分法与因素累积法相结合的研究方法,建立了线性工程边坡地质灾害易发性评价模型,并基于GIS平台完成了香丽高速公路边坡地质灾害的易发性区划。为指导香丽高速公路地质灾害的危险性评价及科学防治提供了重要依据,对类似山区道路等线性工程边坡地质灾害危险性评价研究与实践具有一定的示范作用和参考价值。