摘要：基于三维线性粘弹性积分本构关系,采用有限元法,对固体火箭发动机的药柱结构在复杂载荷作用下的瞬态响应进行了数值模拟。药柱结构计算分析模型由发动机主要零部件壳体、隔热层和药柱构成,药柱和隔热层采用粘弹性本构模型。分别计算分析了轴向和轴向与横向同时过载条件下药柱结构的应力应变响应,讨论了复杂载荷作用下药柱结构的应力分布、变形特征和局部危险部位。研究工作为药柱结构中各类损伤规律的深入讨论,为固体火箭发动机的设计和结构完整性分析提供一定的参考。

摘要：动态剪切流变仪 DSR 是一种评价高分子材料流变特性的通用仪器，测试剪切应变必须在材料的线性粘弹性应变范围内。在SHRP计划中规定：对原样沥青测试条件为ω=10rad/s（1.59 HZ），剪切应变为12%。至于温度和频率与线性粘弹性应变的关系是什么，报告中并没有明确的说明。为了详细分析温度、频率和线性粘弹性应变的关系，本文采用DSR 对AH-70和橡胶沥青进行了试验研究。试验结果表明：随着温度的降低和频率的增大，沥青材料的线性粘弹性范围是逐渐减小的。