摘要：介绍了护线槽产品的冷弯机械成形工艺的设计及切断的工作过程。

摘要：核电仪控系统使用的线槽结构需满足抗震要求,但是目前线槽结构普通为插接式,不满足抗震要求。根据多个核电项目的实际需求,设计出一种既满足抗震,又方便快捷拆卸的一款免维护线槽结构,该线槽具有安装简单可靠、线缆防护优良、生产成本低、维护方便的特点,尤其适用于核电站等使用周期长且对质量要求苛刻的使用环境,该线槽已通过相关机械试验,满足核电站使用要求,目前在多个核电站相关项目中已有应用。

摘要：针对硬座 2 5G型客车底部线槽积水 ,有厂修更换排水导管结构不合理 ,线槽结构与茶炉托盘排水孔设计不合理等原因 ,提出了排除积水的措施与建议。

摘要：文章详细阐述了一种新型城轨车辆底架线槽的结构及特点,并从生产、运输、组装、预布线、维护、空间占用等方面将其与传统线槽进行了对比分析,实际装车应用效果说明该线槽更具优势。

摘要：针对当前客车车下线槽的吊挂现状，提出几种不同的吊挂方式，并就其可行性和实用性加以探讨和论证，从细节着手，通过不同方案的分析，找出所有潜在的安装隐患，并分析其导致废品产生的可能性，预先采取措施，降低废品率，力争把潜在的疑难问题及早消除，以提高产品的质量，并促使这种新的设计具有较强的可靠性、实用性和推广性。同时，兼顾青藏地区的恶劣环境状况，考虑诸多因素，找寻出最佳的线槽安装方式。

摘要：0前言和谐号CRH6型城际动车组车下设备众多、电磁环境复杂。车下线槽布线是电气系统装备技术的核心,如何确保车下线槽布线的质量,是行车安全、可靠和舒适的基本保证。本文根据EMC在车辆布线过程中的要求,结合车下线槽设计特点,阐述CRH6型城际动车组车下线槽布线技术。

摘要：上海方德自动化设备有限公司长期专注于尼龙软管及接头、金属软管与接头、电缆接头和线槽等电缆保护系统产品的生产与销售，近期推出了拥有专利技术的FGK系列软管接头，开创了既可连接尼龙软管又可连接金属软管的先河。产品特点：环形锁定和一体式设计、较强的抗拉能力、防护等级达到IP68。

摘要：WireTracks CM是一款设计用于新建或是重塑顶部压模的布线槽。可移动的顶部压模槽盒能够容纳并且隐藏家庭布线和电线。无需墙体切割并且可移动，便于屋主根据需要升级布线系统或电线系统。

摘要：Bihl＋Wiedemann推出了全新的适用于线槽内安装的小型电机模块,例如用于拖动2台24V伊东电滚筒（型号：BW3278）,以及用于拖动2台Interroll RULMECA系列的24V电滚筒（型号：BW 3290）。它特殊的扁平外壳设计（宽度×高度×厚度仅为90×60×18mm）尤其适用于线槽等狭窄而又弯曲的安装环境。

摘要：本文对国家“七五”攻关项目“柔索塔的研究”的配套金具——大握力地线线夹的受力分析、握着力计算等设计过程作了综述。以U形螺丝拧紧达到最大压力的公式、钢绞线受压后对U形螺丝产生反作用力而产生摩擦力公式,以及线夹设计中线槽形状采用波浪形,以苏联埃列罗夫制定的导线拉力公式等计算出线夹的握力。根据各摩擦系数所规定的取值范围,计算出满足设计要求的摩擦力(握力)。通过试验结果证实了上述推断,各项试验数据均满足设计要求,可以用于工程需要。