摘要：0引言在对异形线芯电缆导体结构进行设计时,常用牛顿迭代法、数学建模法、AutoCAD模拟法等方法,但这些方法的求根过程均过于复杂,计算时容易出现纰漏,造成计算结果不准确,影响紧压模具的设计。本文在文献[1]的基础上,进一步介绍一种通过对计算过程中已知量的整合、未知量的假设、运用迭代原理的异形线芯电缆导体结构尺寸的简便而精确地计算方法。

摘要：设计了一种快速核对二次电缆线芯的工具。以实际工具为例,首先对其背景技术和技术方案进行了介绍,然后分析了这种可批量核对二次电缆线芯工具的具体实施方式,最后探讨了该项研究的有益效果,其能够提高接线工作的效率,可为电网的教学培训和技能考核提供参考与借鉴。

摘要：LS4004所用线芯一共十六组，足足是LS2404的双倍！在新设计的更大型线夹中，线芯以编织方式穿越，以空气隔离干扰，此概念与LS2404同出一辙，但能量更强、低音更足。至于连接头方面，厂方首次用上Telluriumcopper（碲铜）制造，较以往的减少一半阻力，而且可调整角度，接触面更大又耐用，可以全面发挥音响系统的优势。

摘要：记得笔者还在念中学时,在一次阅读音响杂志时赫然从广告中发现一款迷你型扬声器叫价55000港元,从而令我条件反射般地记下了这款天价小扬声器的大名——ensemble(瑞宝)。自那次以后,笔者一直盼望能听听瑞宝扬声器的声音。终于,在一年前的这个时候心愿被实现了——在朋友家聆听了一款Reference Gold书架式扬声器的声音。此后,我对瑞宝的认识逐步加深,从而获知该厂除了出品价格昂贵的扬声器、扩音机等多种音响硬件外。

摘要：本文着重从导线线芯材质的选型、绝缘层材料的选取、线径的设计选型和屏蔽结构的选用四个方面论述了整车线束导线的设计选型,介绍了在工程实际应用中的相关经验总结。文章从工程实际应用的角度出发,对整车线束导线的设计选型具有借鉴意义。

摘要：0引言为加快智能化电网建设,光纤复合电缆在电网中的应用越来越广泛。近年来国家也出台了相应的标准规范,2013年11月12日发布了低压光纤复合电缆国家标准GB/T 29839—2013《额定电压1kV及以下光纤复合低压电缆》;2015年4月2日国家能源局发布了中压光纤复合电缆标准NB/T42050—2015《光纤复合中压电缆》。本公司通过市场调研并与电网设计部门沟通,参考相关标准,自主设计研发了一款气吹型光单元后敷设光纤复合电缆。

摘要：多年来,我国为井下电机车运输信号生产过多种型号的交流电动转辙机,其控制电路均属多线制,即每台电动转辙机需要9条线控制。这不仅使控制电线芯线数增多,增加了工程投资,而且使电路设计和维护量亦相应增加。所以,研制少线制电动转辙机控制线路的问题早已是生产实际的需要。 我们在结合某项工程设计时研究出了一个少线制控制方案,该方案由原来的9条芯线减少到3条芯线。经试验证明,其功能基本上保持了原九线制的要求。

摘要：在美国国家电气规程(NEC)中,只能查到导线的美规线号(或千园密尔数)及其载流量,查不到导线的截面积。我国设计人员对此很感不便。美国的小截面导线以线规号标志其截面大小。配电线路常用的线规号由小至大依次为20、18、16、……6、4、2、1,再往上为0、00、000、0000(或1/0、2/0、3/3、4/0,)见表1。

摘要：从线芯选择、铠装层选择、绝缘层选择方面对城市轨道交通33(35)kV环网电缆结构选型作了分析,综合考虑实际施工时可能产生的影响,得出了较适宜城市轨道交通的33(35)kV环网电缆的型号。

摘要：0引言在当前经济形势下滑,电缆行业市场萎缩,企业利润率越来越低的情况下,如何控制好生产成本,降低企业自身在生产中的不必要损耗,已成为各电缆企业最为关注的一件事情。在电缆产品中导体成本的占比较大,特别是电力电缆,大截面铜芯导体的成本可占到电缆总成本的70%以上。