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列车制动热容量计算应用软件改进设计
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《城市轨道交通研究》2014年 第7期17卷 8-10,25页
作者：应之丁 侯伟 池博源 房玉龙同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海教授201804 
轨道交通车辆在制动时产生的热量影响并限制了机械制动装置功率,因此需要核算制动热容量。考虑实际运营线路可能的坡道和弯道工况,为提高计算精度等级,提出了更精确的计算制动热容量的方法。通过增设故障工况,建立多种效果的仿真模型,...
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