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新建高速铁路有砟轨道线路平顺性控制技术
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《铁道标准设计》2019年 第12期63卷 1-4页
作者：谭社会 毛晓君中国铁路上海局集团有限公司工务部上海200071 中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所上海200071 
基于高速铁路有砟轨道设备的记忆性及维修天窗资源的有限性,在施工建设阶段开展高速铁路有砟轨道平顺性控制,提高线路开通运营品质具有重要的意义。通过对比分析两条有砟轨道开通后平顺性自然衰减规律,发现有砟道床稳定性是线路开通后...
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