摘要：随着社会的高速发展与时代的不断更替,我国新能源技术得到了很大的发展空间。为了切合社会发展的需求,该文主要对微电网系统进行了设计,可用于生产、教学、实验等。系统包括有5个子系统,分别为光伏系统、风力系统、蓄电池储能系统、模拟输电线路系统、微电网监控调度系统。除此之外,系统可能会受到外部环境因素的影响,如气候条件、当地降水量等,所以还配置了双馈异步风力发电系统与永磁同步发电的系统,能够对系统中参数进行实时的监控,实现程序运行的自由组合,从而产生更好的效果。基于此,该文主要对电网中子系统与控系统进行阐述,能够帮助部分地区的电网进行合理规划,为扩大市场规模提供了相关经验。

摘要：根据新型160 km/h城际动车组制动系统的设计要求,运用有限元法对动车组在紧急制动工况下和模拟线路运营工况下制动盘的热容量进行计算分析,以及对初速度为160 km/h最大载重工况下的紧急制动距离进行计算。计算结果表明,新型160km/h城际车制动性能满足动车组的正常运营要求。