摘要：目的:为使零件在设计阶段实现公差的自动分配,研究线轮廓度在计算机中的表达模型。创新点:1.提出一种新的构建线轮廓度公差T-Map图的方法;2.用运动学等效的方法表示理想轮廓公差域的允许偏差。方法:1.将零件轮廓分解成多段,然后分别为每段生成一个实体模型T-Map(图6和7);2.利用布尔交运算将所有分段T-Map合成一个完整线轮廓度的T-Map(图8);3.以弧形短槽为例,演示创建线轮廓度的方法步骤。结论:将弧形短槽轮廓分成多段,先实现每一段的T-Map,再利用布尔交实现整体线轮廓度公差的T-Map图,证明该方法在构建任意轮廓的线轮廓度公差上的有效性。

摘要：针对涡旋齿精度要求较高,曲面形状复杂,且加工后基本参数无法测量的难点,利用遗传算法全局寻优的能力,求得涡旋齿的基本参数,根据基本参数求出涡旋齿的位置度、线轮廓度,获得了较为理想的测量结果。

摘要：为了解决在测量平面线轮廓度中由于存在被测轮廓与其测量基准间存在位置误差而影响评定精度的问题,提出了一种基于遗传算法和自适应的计算平面线轮廓度误差的新方法.该方法满足最小条件原理,它利用样条插值函数拟合理论轮廓,并在评定过程中能自动地实现被测轮廓与理论轮廓之间的适应性调整,从而能够分离并消除被测轮廓与其测量基准之间的位置误差对轮廓误差评定结果的影响,在遗传优化中获得全局最优解.实例计算验证了这一结果.这种算法简单明确,具有精度高、收敛速度快、易于计算机程序实现、易于推广应用等特点.

摘要：针对汽缸垫片零件的结构特点,分析了被测零件孔位置度及外轮廓线轮廓度的检测要求与方法,介绍了该组合检具的结构及设计制造过程,对于批量零件的检测,提高了检测效率,保证了检测精度,实现了设计目的。

摘要：本文介绍了铣削加工具有复杂轮廓的柱面时，刀具轨迹的基本计算方法及线轮廓度的保证措施，为该类型零件的加工工艺设计及生产提供参考。这种方法主要用于线切割所不能解决的问题。

摘要：以正交试验设计理论为依据,结合数控加工技术的特点,给出了数控铣削加工中心加工精度分布规律的正交试验设计方案,进行变直径凸轮铣削加工试验.根据试验数据用Matlab对凸轮的线轮廓进行模拟,验证了数控铣削加工的线轮廓度误差符合正态分布规律;用极差分析法对加工误差较大的两处轮廓R_2和R_5进行线轮廓度误差分析,研究加工参数对其影响的显著性差异.在设计同一零件的不同弧段的轮廓度公差时所选定的值应该是不同的,

摘要：针对三坐标测量机检测叶片型面数据处理的关键问题，提出一种叶片型面误差分离方法。采用等高法测量叶片，给出了叶片型面公差评估指标的计算方法和误差分离的原则与步骤。在数据处理时采用最小区域法对测量点和理论截面轮廓线对应点进行匹配，建立了匹配目标函数，采用DFP变尺度算法对其求解，并通过第2次匹配消除建立坐标系误差的影响，以分离出叶片型面线轮廓度误差、扭转误差和位置度误差来判定叶片型面误差是否合格。最后通过实例证明了该方法的实用性和有效性。

摘要：提出用切边线的线轮廓度公差来评价实际冲压件的回弹,数据点采样后用3次参数样条函数对实际切边线进行重构,将线轮廓度公差的求解分解为最大法向偏差的计算及最佳匹配位置的搜寻,并用嵌套遗传算法实现了这2个优化问题的求解,计算结果表明该方法是有效的。

摘要：针对烟枪底板零件喇叭口形曲面,数控线切割加工后,指定截面线轮廓度超差的问题。通过深入分析和掌握烟枪底板零件设计造型原理,结合对数控慢走丝线切割机床上下异形加工原理,实施逆向工程,即应用三维建模软件Creo 2.0,构建数控上下异形线切割加工的数学仿真模型。通过对比分析,找到症结。最终获得理想的上下异形加工参数。使用参数进行数控线切割上下异形加工,喇叭口形曲面指定截面轮廓度达到设计要求,零件加工难题解决。

摘要：基于涡旋型线的精密加工 ,设计了一套涡旋盘的检测系统。利用该系统 ,可以测得涡旋体的线轮廓度误差。该系统不存在二次装夹误差 ,检测结果直接反映加工误差 ,可直接用于生产现场中对涡旋型线进行检测 。