摘要：结合城市道路设计案例,主要介绍了城市道路中机动车道路面结构组合的设计,内容包括路面结构层组合、沥青面层类型的选择及厚度确定,基层、底基层材料选择及厚度确定,隔离层和防冻层及路基改善层等,以积累沥青路面结构组合设计经验。

摘要：基于对称化L2-偏差讨论了组合设计的均匀性,在两种特殊的情形下分别得到了两水平部分因子设计的组合设计的离散偏差的下界,数值例子说明这些下界是紧的,因此这些下界可以作为寻找最优折叠反转方案的基准。

摘要：近些年来,伴随着我国科学技术水平的不断高速发展,人们节能环保意识的不断提高,如何构建环保节能型无机房电梯,为电梯乘客提供更加安静、更加平稳、更加整洁的搭乘感受早已成为当前社会关注与研究的重点。本文结合个人多年从事电梯设计工作的实践经验,在分析了传统电梯设计理念所存在的不足的前提下,提出了电梯专用双列角接触球轴承单元功能组合设计方法,希望通过本文的阐述,能够满足无机房电机有限限位空间下对承受能力、可靠性的要求,并为广大同行在电梯的设计工作上做出有益的参考。

摘要：本文分析了塔式起重机设计、生产现状及塔式起重机的特点，以塔式起重机参数化图库为基础，提出了塔式起重机组合产品设计、特征设计、组合设计的实现策略。介绍了作者的工作，对塔式起重机的设计和生产具有一定的指导意义。

摘要：建筑设计过程中会涉及到平面功能的布置,以及空间中的组合,平面功能部分,主要是将建筑的不同的功能部分、通过交通组织联系起来,使人在使用的过程中方便,有序,将每个空间进行有机的连接,让其平面功能合理,结构简洁,空间有趣,体型新颖,造价低以及建筑与周围环境的协调。

摘要：该文论述了长寿命沥青混凝土路面及路面组合设计的基本概况、路用机理、结构、主要设计特点及今后发展趋势,可供相关专业人员参考。

摘要：拦挡坝是指横向修建在泥石流沟上的一种拦挡建筑物，是目前防治泥石流地质灾害的主要措施，有泄洪、拦碴、固床、稳坡、控制固体物质补给量、防止沟道下切及沟壑继续发展的功效。本文采用综合对比、逐项分析的方法，对实体重力坝、普通格栅坝和钢构格栅坝的工程防治效果进行了对比分析，提出了三种坝体综合应用既经济又安全的结论。

摘要：沥青路面因其具有优越的路用性能得以在全世界范围内广泛应用。首先对国内沥青路面设计方案及设计指标进行了简单了解,并根据研究内容对所涉及的基层材料特性进行总结。然后通过对设计路段的基本资料的整理模拟出柔性结构层、半刚性结构层和刚性结构层,最后通过改变基层材料抗压模量、基层厚度和土基回弹模量对路面结构进行受力分析。为实际工程的设计提供理论依据。

摘要：该文总结和分析了BRT专用车道的主要病害及其原因,在此基础上,对路面结构进行了力学分析,确定半刚性路面结构最大剪应力区和抗车辙区范围,为路面抗车辙设计提供依据。根据BRT系统的运行特点,针对性地提出了BRT专用车道路面结构组合设计和材料选择,并推荐了两种适合BRT运行特点的路面结构方案。