摘要：现代汽车饰件的研发,变化频繁,设计多样,对于饰件,无论是内饰件还是外饰件,对于饰件装配后的间隙分析都极其频繁。本文讲述在对于饰件间隙分析过程中如何简化公差尺寸链图,简化组成环增减环的判断过程和如何使用Excel自动判断公差尺寸链组成环为增环还是减环。从理论的角度,对于尺寸链组成环L M C（最小实体状态）对应边界的分析,揭示了公差累积计算背后的本质,进而促成了公差尺寸链累积计算过程的简化。

摘要：为了提供尺寸链评判的量化依据、优化尺寸链关联尺寸的设计、降低零件加工成本,提出了一种新的基于正态分布规律的概率法尺寸链设计方法。通过概率法分析可知尺寸在设计公差范围内的分布规律服从正态分布,推导出在尺寸链中封闭环也服从正态分布,从而得出封闭环在设计要求区间内的概率值,进而评判机械装配中的间隙、干涉等是否具有合理性。结果表明:该尺寸链设计法可根据封闭环在设计要求区间的实际情况以概率值进行量化,从而使尺寸链设计的评判更加具体化;封闭环的区间概率值与尺寸链中的组成环可进行关联,因而对组成环的各零件尺寸进行调整优化,以提高封闭环的区间概率;对封闭环区间概率过低的情况,给出了在尺寸链中增加调整垫的设计方法和原则。

摘要：建立尺寸链中封闭环误差与组成环误差的函数表达式,并求出各变量的误差传递函数,从而确定各变量对机械设备的影响程度,最终定出合理的设计参数。

摘要：机械加工中，常用调整法进行加工零件．在确定工序尺寸时，常常由于工艺上的原因，使得工艺基准(定位基准或测量基准)与设计基准不重合而需进行尺寸换算。这种换算往往会伴随着“假废品”问题的存在。因工艺基准与设计基准不重合而换算得到的工序尺寸(简称工序尺寸)，当加工超差时，可被同一尺寸链中的其他组成环所补偿，而使间接保证的设计尺寸仍然合格的零件，称为假废品。因此，在零件加工和检验过程中。为了简便、直观、迅速、准确地确定假废品区域和列别假废品，本文推荐方法如下。

摘要：本文提供了一套尺寸链的设计程序,以替代繁杂的手工运算,使尺寸链的设计计算实现了自动化和规范化。主要内容包括:尺寸链的设计原理,程序框图,计算实例和结果清单、该程序可以应用于线性尺寸链和角度尺寸链的设计计算,稍加改进即可进行平面尺寸链的计算.

摘要：结合螺纹座结构特点与材料特性,分析了螺纹座的加工与检测难题,并从工艺方案、装夹方式、切削刀具及切削液等方面分析,得到了较为有效的解决措施,提高了工件的加工质量;设计了多安装工位的车工夹具,大幅度提高了工件的加工效率。

摘要：制造过程中,外观匹配问题占DRR不直行问题的大部分,若外观匹配问题能够解决,直行率可以得到很大幅度提升。整车外观匹配问题也是整车VES（车辆评价系统）扣分问题的重点，若外观匹配问题得到控制或解决，车型VES扣分将减少。从以上两个方面可以看出，外观匹配问题对现场管理及客户评价的景响是不容忽视的，外观匹配问题得不到有效控制和解决的根本原因，基于设计、制造过程中的尺寸控制工作没做好。

摘要：方法是开启求知大门的金钥匙,好的学习方法将会帮助学者提高学习效率,好的计算方法将会帮助工人提高工作效率。本文主要介绍了设计尺寸的工艺尺寸链计算的方法,旨在帮助更多学者了解基本机械原理,帮助工作人员提高计算速度和准确性。

摘要：介绍用同一公差等级解尺寸链的方法，举例说明同一公差等级解尺寸链方法的应用。

摘要：本文针对化学热处理零件工艺,在同时保证设计尺寸精度和化学渗层的条件下,依据工艺规律,提出了符合化学热处理零件工艺特点的新的工艺尺寸链理论。以期指导拟定(或评定)出最佳工艺过程。