摘要：为降低成本，提高效率，丹东汽车制造厂在“九五”改造中，大型装焊夹具采用各车型通用、可调、可换定位元件式夹具。几年的实践表明，效果甚佳，这里着重对此夹具进行分析，供同行参考。

摘要：通过对某型军车空调产品的蒸发器总成中蒸发器壳体组件组焊夹具的设计,使得产品与车体的连接安装位置精度得到了有效的保证,为产品的批量生产配套奠定了基础。

摘要：通过在实践中积累的经验,以及充分消化、吸收国内外的新工艺、新方法,设计编制了一些典型的复合式夹具结构图册,介绍了几种复合结构在变压器铁心夹件组焊夹具中的特点及应用。

摘要：1 前言丹东黄海汽车有限责任公司是集汽车底盘生产和车身制造于一身的客车生产厂家.针对竞争日趋激烈的国内城市客车市场的实际,该公司开发了DD6120HS、DD6100HS等低地板系列客车,以满足用户需求.

摘要：根据不锈钢城铁车牵引梁结构尺寸及焊接要求,设计了一种能够满足牵引梁组焊需求的工艺装备,从而提升产品生产效率及产品质量。该夹具根据牵引梁焊接变形及后续装配尺寸需求设计相关压紧位置、定位结构,实现焊接可达性,方便牵引梁的生产。

摘要：组焊夹具中经常遇到带孔立板的定位夹紧问题,例如,收割机中过桥体和输送槽体中就有多个带孔立板的焊接需要定位夹紧.本文就是作者设计的一种适用于多种收割机用相同工装焊接的新定位夹紧装置.

摘要：目前对于驾驶室组焊夹具,每种型号产品必须配备一种组焊夹具,高低产量的产品无法实现共线生产,这就需设计一种通用型组合焊胎框架,使其配备不同的夹具,可生产不同类型产品。该通用型组合焊胎框架,可应用于挖掘机、装载机驾驶室制造。