摘要：为确保TBM组装洞室施工安全,对已建成的陕西省引汉济渭工程秦岭隧洞TBM施工段岭南工程TBM组装洞室在施工过程中的爆破施工技术进行剖析、研究和优化。通过光面爆破,采用分层分步开挖的方式,在开挖前对爆破孔位的布置、装药参数以及爆破顺序等进行周密的设计,再根据围岩情况和实际爆破效果进行及时的优化,使最终的开挖断面满足设计及规范要求,保证施工安全和质量。结果表明:各断面平均每次爆破开挖进尺为2.73~4.10 m,无欠挖,爆出石渣块度为15~40 cm,适合装渣、运输要求;周边炮眼痕迹保存完整,残孔率为77%~82%,在开挖轮廓面呈均匀分布,爆破衔接台阶平均4~7 cm。需要根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况修正眼距、用药量,尤其是在Ⅳ类围岩以上且节理裂隙较为发育的洞段,要做到每排炮调整。研究成果为类似特大断面的TBM组装洞室爆破开挖施工提供借鉴。

摘要：本文以旁多水利枢纽灌溉输水洞为例,介绍TBM地下组装洞室根据结构尺寸、组装方案和施工工艺等条件进行的合理布置设计。

摘要：据地质条件和TBM的形式、安装方式及采用的吊装设备,以及刀盘直径、TBM组件尺寸等因素,在充分考虑扩大洞室的功能特性、施工方法、衬砌结构等的组装、始发需要,并考虑TBM主机大件的摆放、部件转运所需的卸车区域等设计洞室的断面、长度、支护形式、衬砌结构、桥吊运行基础等,就施工过程提出有力的措施,以保证施工质量、安全与速度。上述设计方案与施工措施,为确保大直径TBM洞内顺利组装奠定了基础。

摘要：TBM以其高效、优质、安全、经济、环保和低劳动强度等优点越来越受到广大隧洞施工工作者的青睐,应用也日益广泛。由于TBM是一多环节紧密相联的作业系统,本身能够完成破岩、出渣、支护、电力供应及一些辅助功能,因此,TBM自身较庞大,且辅助系统相对较多,对现场组装场地、辅助系统的功能结构都有一定要求。所以,对这方面的经验加以总结分析就显得非常必要。虽然在国内已经进行了数个TBM项目的施工,但是相关的施工组织资料仍然较少,文中以东北某工程TBM施工段为例,介绍了TBM组装洞室及其辅助系统的设计原则,以期为我们国家TBM施工的健康发展做出贡献。

摘要：四川雅砻江锦屏二级水电站C4标段1#隧洞采用401-319 TBM施工,此TBM整体结构分为主机、连接桥、后配套及其辅助系统,是目前亚州直径最大的敞开式硬岩掘进机。文章主要介绍在有限空间内实施大断面掘进机洞内组装的技术措施和工艺流程,其中主要包括:"绿色组装"理念、组装前的准备工作、组装洞室的设计原则、工艺流程及重点部位安装方法、环境保护等。