摘要：文章以SMA-5在河北省的实践为基础,立足于对SMA-5的推广应用,针对该种混合料的设计、施工中的关键控制指标,在进行室内试验、分析的基础上,根据具体实施的需要,提出一套具有一定可操作性的设计、施工要求及控制指标。

摘要：结合某高速公路施工建设项目,阐述了细粒式超薄SMA-5的实际应用情况,并介绍了该种混合料的设计要求、施工中的关键控制指标,并对其施工工艺流程进行详细的研究。

摘要：本文根据最小二乘法的基本原理,对沥青混合料的矿料配合比,采用优选法进行计算,并编制了用于 PC—1500计算机使用的程序。计算沥青混合料的矿料配合比,在工程设计及施工中是经常遇到的问题,能够快速计算出较为理想的配合比,具有重要的实际意义。以往通常采用试算法,矩形图解法等,既麻烦,又费时。为此,我们利用目前普及的 PC—1500袖珍计算机,编制了计算及绘广程序。实际应用表明:该程序操作简便,计算速度快,选出配合比最佳等。为了方便大工程人员使用,特将程序的编制及使用作一简介。

摘要：本文介绍了用无损检测技术检测高速公路裂缝发展的状况,分析了高速公路上横向裂缝产生的原因,对高等级道路的设计、施工、养护等诸方面提出了建议。

摘要：沥青碎石路面施工的关键是人员、材料、设备的合理配置。在施工过程中要善于总结,克服不良人为因素,注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。对整个施工过程实施有效的动态管理。发现问题及时处理,精心组织施工,才能铺筑出高质量路面。文章从沥青碎石路面施工全过程出发,阐述了AM-10配合比设计、细粒式沥青碎石施工等工序和工艺技术。

摘要：基于构造深度来评价沥青路面的抗滑性能,采用主骨料空隙体积填充法进行沥青混合料的配合比设计,研究了拌和与成型温度、碾压次数等参数对构造深度和混合料性能的影.....基于构造深度的细粒式SMA-5抗滑性能研究(王强等,P1);在非严苛的温度下,SBS沥青与其他基质沥青的使用效果差距并没有特别大,甚至在某些温度下使用适宜的基质沥青可以达到与使用SBS沥青类似的效....基于路面实际工作温度的沥青混合料路用性能研究(姚海星,P6)。

摘要：上海在今年完成的第一个桥梁工程实体一苏州河闸桥于5月1日建成通车.苏州河闸桥座落在黄浦江与苏州河汇合处,与外白渡桥毗邻.闸桥的建成对改善上海外滩的交通状况和防洪起着重要作用。苏州河闸桥中跨为钢桥,长142m,设四车道。桥面设计为沥青混凝土铺筑。铺筑层面层为3cm 细粒式沥青混凝土磨耗层。下层为6～18cm 不等的中粒式沥青混疑土.考虑到钢桥沥青铺筑层的工作状态不同于一般道路的沥青路面。