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检索条件"主题词=经济型车"
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寻找“人民的梦想”——细数上海汽博物馆内的经济型车
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《华人世界》2010年 第9期 136-139页
作者:陈吟秋 
的百年历史演绎了人类追寻"神行"的理想,承载了人类探索创新的智慧和激情,描绘了一幅构筑在滚滚轮上现代社会的真实画卷。
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凝聚传媒力量——2006中国汽风云榜案例分析
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《声屏世界(广告人)》2007年 第6期 98-100页
震撼,源自强势整合震撼,源自专业水准震撼,源自公平公正震撼,源自立体推广“中国强势媒体汽联盟”的成立符合传媒市场规律,不仅树立了行业标杆,更希望通过促进媒体间的合作,引导汽行业舆论传播良性循环,建立汽行业和谐的大环境。
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我国汽营销模式现状及其发展变化
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《市场营销导刊》2002年 第5期 28-30页
作者:北亚 
我国汽市场自今年以来出现了很大的变化。首先,今年1-8月份汽市场出乎意料地好,可以说是在方方面面都突出:新品牌、新投放多,价格下降,大国际汽展,信贷购,促进汽消费的各种政策、措施、新闻媒体的推动,广大消费者的热...
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经济基础Chery SQR7160ES
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《汽杂志》2002年 第7期 54-59页
作者:夏东 
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宏光之光 美灿欣五菱宏光专专用无碟机测评报告
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《音响改装技术》2014年 第8期 94-95页
作者:Smith 
五菱宏光相信大家都对其有所耳闻,作为上汽通用五菱推出的第一款真正意义上的MPV,介于商用和乘用的跨界资助研发产品,其以流畅的外设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间,动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现...
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两厢亦精彩:中华骏捷FRV 1.6L
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《当代汽2008年 第9期 36-39页
作者:徐钢 林浩(摄影) 
华晨汽在中国自主品牌中一向以产品设计独到,技术含量高而著称。俊捷的成功让华晨尝到了甜头,此次推出的两厢骏捷——骏捷FRV也是华晨第一次涉足10万元以内的经济型车市场,冲击力不容小觑。
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PEUGEOT 508&CITROEN C5 花开两朵
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《汽与驾驶维修(汽版)》2015年 第7期 88-95页
作者:祁子鑫 
这是本期专辑中的中组,它不像卡罗拉和雷凌以及缤智和XR-V/那般,虽然外形不同,但内饰却是完全相同的设计。我们通常会说法国人很浪漫,很有自己的主见,所以也许PSA集团并不希望508和C5只是简单的套娃,要有自己的性格,要有独立的思想...
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两厢亦精采 中华骏捷FRV 1.6L
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《汽工程学报》2008年 第9期 37-40页
作者:徐钢 林浩 
华晨汽在中国自主品牌中一向以产品设计独到,技术含量高而著称。俊捷的成功让华晨尝到了甜头,此次推出的两厢骏捷——骏捷 FRV 也是华晨第一次涉足10万元以内的经济型车市场,冲击力不容小觑。
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美国钢铁公司新增连续镀锌生产线
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《中国铅锌》2018年 第3期 46-47页
美国钢铁公司投资4亿美元在其与神户制钢公司合资的PRO-TEC涂镀公司新建一条连续镀锌生产线(CGL),用以生产先进高强度汽用钢(AHSS)。新生产线位于俄亥俄州利普西克(Leipsic),设计年产能为50万短吨,已于去年四季度动工建设,...
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面对5%的诱惑
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《半岛新生活》2009年 第8期 118-119页
作者:孙瑶瑶 胡文清 邵文辉 
今年一月出台了汽新政,1.6L及以下排量乘用购置税由10%下调至5%。这对准备购的人来说,诱惑力有多大呢?你会弃1.8L改选1.6L吗?新政是否会迎来小排量的灿烂明天?
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