摘要：介绍了H型鳍片省煤器的性能特点、优点、设计要点,以及与光管省煤器的经济性比较。

摘要：海上风电桩基冲刷可采用无防护截面补偿、主动型防护和被动型防护方案。本文介绍了抛石防护、砂被防护和固化土防护的原理、设计要求和施工方法,并对不同防护方案的工程量和造价进行了分析比较。分析表明:不同防护措施造价差别较大,砂被防护方案造价较高;抛石防护和增加桩基刚度的防护方案对冲刷深度比较敏感,当海床预测冲刷深度较小时,增加桩基刚度具有更好的经济性。

摘要：为满足地下汽车库停车要求,建筑专业通常采用两种柱网,一般为8.1 m×8.1 m或5.8 m/5.2 m×8.1 m,根据以上两种柱网,选择不同顶板楼盖方案进行了结构设计比较,且计算了相应钢筋与混凝土用量的经济性指标,同时阐述了各种顶板楼盖布置形式的优点与不足,并提出了控制地下汽车库经济性的结构方案选型建议,统计结果可作为前期同甲方交流及初步设计的参考,也可为类似工程结构设计提供借鉴。

摘要：工程建设场地地势起伏较大,地上结构采用钢框架结构体系。概述项目的总体分析情况,针对各个单体的不同难点采取相应的分析计算手段,对客房区域的不同布置方案进行经济性比较,通过比较选择更优的设计方案。

摘要：结合钢纤维混凝土在浙江甬(宁波)金(金华)高速公路(金华段)隧道路面结构中的应用,介绍钢纤维的技术要求性能,钢纤维混凝土的配合比及施工工艺。就钢纤维混凝土的发展前景进行了探讨。

摘要：通过理论计算与技术经济比较,推出T型地连墙结构,并将其成功应用于深水码头工程中。T型结构较常规矩形地连墙具有刚度大、位移小、抗弯能力强、造价较低等特点,应用前景广阔。

摘要：以赵石畔雷龙湾电厂2×1000 MW高效超超临界燃煤空冷机组为参考项目,对燃用高硫煤锅炉烟气余热利用系统进行技术和经济分析。参考项目在脱硫吸收塔前设置一级氟塑料管低温省煤器,利用闭式水循环回路,加热送风机出口的冷二次风。该方案节约大量高品质辅助蒸汽,回收烟气余热,降低脱硫系统耗水量,具有较好的经济效益,同时重点解决了高硫煤锅炉的冷端腐蚀问题及对烟气余热直接加热凝结水的方案进行了经济比较。

摘要：国家电网公司针对线路降损问题,提出3种新型节能导线,现已在110 kV、220 kV输电线路进行应用,但尚未在500 kV线路中大规模使用.本文针对500 kV线路提出了一种考虑导线性能影响的经济性评估方法.导线的电晕电阻引起的损耗影响运行损耗成本,导线弧垂、风偏引起的杆塔呼高、塔头尺寸的改变影响一次投资成本.考虑这些影响因素,构建输电线路全寿命周期成本评估模型,对3种节能导线及常规钢芯铝绞线技术经济性进行对比分析.结果表明,3种节能导线中全寿命周期成本为铝合金芯铝绞线最低,经济性最好,可作为500 kV输电线路导线选型的首选.该研究成果可为节能导线在500 kV线路的设计选型提供理论依据.

摘要：节能导线一般可定义为在同等截面水平下,单位长度电阻低于常规钢芯铝绞线的导线。为实现节能、节材、增大输送容量、降低噪声、提高防腐性能等目标,近年线缆行业研发生产了多种新型导线产品,在实际应用中均能取得良好的效果。本文选择了与常规钢芯铝绞线结构形式一致的高导电率钢芯铝绞线作为研究对象,提出绿色线路优化设计方案。

摘要：针对某220kV出线场接地电阻超标的情况,进行接地装置改造。经过计算和分析共设计了2个外引地网。并分别按照镀锌扁钢和铜材料作为接地极材料进行方案设计。在满足接地电阻、跨步电压、接触电压等国家规程要求的基础上,采用年最小成本费用的方法对两种方案进行经济性、可靠性综合比较,选取最优方案。最后还采用了国际著名的接地分析软件包CDEGS进行计算和校验。本次设计通过对水电站出线场接地网的改造,保证了水电站的安全稳定运行。