摘要：近年来,经济计量法在我国已得到有效的运用,但一般只限于拥有科研机构和大专院校的大城市。本文介绍的,是一个中等偏小城市——湖北省沙市的经济计量模型。一、模型设计的基本思想和原则沙市是一个仅有29万人口(包括城郊5万农业人口)、以轻纺工业为主体的新兴城市,又是全国第一批城市经济体制改革的试点市,客观上要求它在经济建设方面迈出更大的步子。沙市经济计量模型具有不同于某些大城市的特点,即它是一个有条件的或不完全的模型,不需要涉及到经济系统中的每一个细节,而只反映未来发展趋势的那些最主要的方面;它所涉及的时间区段是中短期的(未来5～10年);它是兼容的,把定性分析与定量分析融为一体,并能体现决策者的意向和实际工作者的判断;它以年度数据为基础。

摘要：中国社会科学院重大课题“我国应对金融危机的政策效应分析及退出机制设计——基于经济计量模型的定量分析和情景模拟”于2010年立项，由中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员汪同三主持，近期结项。课题最终成果为30万字的研究报告《我国应对金融危机的政策效应分析及退出机制设计》。

摘要：1.设计企业微观经济计量模型的作用经济计量模型是企业经营管理的现代工具之一。它根据所研究的问题。

摘要：Eviews是Econometrics Views的缩写，直译为计量经济学观察，通常称为计量经济学软件包。它的本意是对社会经济关系与经济活动的数量规律，采用计量经济学方法与技术进行“观察”。计量经济学研究的核心是设计模型、收集资料、估计模型、检验模型、应用模型（结构分析、经济预测、政策评价）。Eviews是完成上述任务比较得力的必不可少的工具。

摘要：随着车辆保有量的不断上涨,环境的不断恶化,控制车用燃油已成为北京市交通领域节能减排工作的重要措施之一.私人小客车作为车用燃油的主要用户,由于数量庞大,消费自主性较强,目前无法采用全样统计的方式获取其燃油消耗,仅能依靠抽样的方式,利用样本推算其整体燃油消耗.因此,为获取可靠的燃油消耗样本,准确反映全市私人小客车燃油消耗水平,明确能耗显著影响因素和设计科学的分层抽样框架成为了关键.本文利用北京市现有私人小客车能耗调查数据,通过构建计量回归模型分析私人小客车能耗关键影响因素;利用计量学中引入虚拟变量的处理方法,提出了分层抽样框设计原理和阈值划分模型,最终形成分层抽样框架.

摘要：指出，澳大利亚拥有世界最发达的银行系统之一。澳大利亚银行系统从80年代初开始处于非调控状态。这就要求增加市场研究和趋势研究，依靠广告保持或增加市场占有率。本文的目的是确定1975～1989年期间许多澳大利亚银行广告活动的效果。选择了不同规模和不同市场占有率的银行，将广告费用同短期和长期利润率作了比较。在询问函数基础上可以得出广告最佳化的标准。根据询问函数，对产品的需求取决于价格，以及该公司及其竞争伙伴的广告费用。建立了两个经济计量模型。计算结果表明，澳大利亚各银行之间存在相互关系。短期分析的结论为，澳大利亚银行广告费用与收入之比远高于最佳值。澳大利亚银行追求的政策是，在考虑广告费的前提下实现利润长期最大化。银行及其竞争者的广告对澳大利亚银行的市场占有率有重要影响。由广告得到的利润小银行远低于大银行。

摘要：联合国１９９３年ＳＮＡ概述（七）·曾声文·七、ＳＮＡ的用途可从两重意义来说，一是它作为一种国民经济核算标准与规范，为各国国民经济核算提供普遍适用的统一概念、分类与核算框架，因为它是为适用所有市场经济而设计的非常全面的多功能体系。所以，不管市场经济国家...

摘要：本文以上世纪90年代后半期的企业调查数据为基础,通过建立经济计量模型来研究公有企业的改制绩效,通过相应的技术处理消除企业的各种先天因素或改制前固有的优势,试图测试改制是否能够确实激发出显著的效率效应。分析发现,向私有产权方向改制的企业效率得到显著提高;不同的改制模式是改制绩效的重要决定因素,经营者持大股从效率上来讲是最优的改制方式,而平均分配的股份合作制的改制方式则具有较差的业绩效果。我们还讨论了其原因,以及为什么中国现阶段特定制度环境下最优的公司治理结构是大股东控股。我们认为给定当前制度背景下,最佳的改革方案之一是股权向经营者集中,股权合理定价。因为只有市场的初次分配是有效率的,才能得到收入再分配的源泉。在此基础上,国家可通过各种税收设计,进行较为公平合理的收入再分配。

摘要：西安市经济发展中短期预测模型是以西安市经济发展中短期预测和规划为研究目标,针对西安市宏观经济管理的实际需要而研制的。阐述了模型的理论基础和结构设计,利用模型分析预测了西安市2003～2005年经济增长态势,并就相关问题及其局限做了说明。