摘要：业绩考核制度是落实企业责任、激发企业活力,并由此推动经济社会运行的重要机制。在对比股东主导和市场主导两种业绩考核逻辑,分析、认知国有企业负责人经营业绩考核制度的基础上,探究了业绩考核制度的本质特征,即国有企业负责人经营业绩考核制度是一项以考核为抓手的产权管理体系,是以目标设定与过程管理为核心的“自驱式”机制设计。强调应唯经营(而非考核)出业绩,并且正向激励与风险容错是业绩考核赋能企业发展的重要属性。现行业绩考核指标体系还难以引导国有企业高质量发展,建议围绕“产业布局、经营生态、创新驱动、风险管理、财务收益”五个维度进一步优化国有企业负责人经营业绩考核指标,且以年度考核为核心,形成导向明确、相对稳定、可预期的考核指标体系,并赋予企业负责人一定的自由裁量权,以提高考核制度效果,助力中国经济高质量发展。

摘要：针对铁路运输企业经营业绩考核过程中存在的被考核单位多、项目多、流程审批复杂、工作效率低等问题,提出运用信息化手段,建设一套企业经营业绩考核系统,详细介绍了建设思路、建设框架、功能需求和应用效果,已达到促进绩效分配体系优化,实现考核的公平公正公开透明。

摘要：高速公路建设转运营后,经营业绩考核作为管理的有效手段,逐渐被全国各地提上日程,谓之运营新长征。本文从高速公路的特征入手,结合某省高速公路的经营业绩考核实践,设计了高速公路业绩考核指标体系,探讨了考核的思路,供广大高速公路企业参考。

摘要：本文介绍了水电工程项目经营业绩考核体系设计的一些思路和做法,可为考核体系设计者提供一些体系设计的参考。

摘要：最近,一批成员单位在中国船舶集团召开的工作会议上获得2020年经营业绩考核A级,上船院榜上有名。2020年面对新冠疫情和严峻的船舶市场,上船院在集团公司的坚强领导下,迅速采取行动,细化每项措施,慎终如始做好疫情防控,获得地区疫情防控部门的点赞,同时积极利用云办公方式,与线下协同工作的方法相结合,争分夺秒推进复工复产,确保了产品研发和项目的设计进度,满足了船厂建造需求,获得了国内外船东的赞誉。

摘要：2009年12月28日，国资委颁布了修订后的《央企负责人经营业绩考核暂行办法》（以下简称《暂行办法》），并于2010年1月1日起执行。《暂行办法》的一个显著变化是在年度考核的基本指标中设计了经济增加值（EVA）的考核指标。年度考核基本指标是利润总额和EVA两个指标。利润总额是指经核定的企业合并报表利润总额。利润总额计算可加上经核准当期企业消化以前年度的潜亏，并扣除通过变卖企业主业的优质资产等取得的非经常性收益。EVA是指经核定的企业税后营业净利润减去资本成本后的余额。

摘要：国有集团型企业经营业绩考核面临着诸多难题,本文结合国有集团型企业在经营业绩考核中面临的实际问题,探索适合于国有企业经营业绩考核模式,从理念创新、制度设计、定性考核等方面,提出适合解决国有集团型企业经营业绩考核难题的分类考核方案。

摘要：财务总监是根据公司治理结构的需要和经营活动特征而设计的,是用于维持公司治理结构中相关利益主体相互制衡的一种制度安排.财务总监的基本功能是限制委托人和代理人之间财务信息不对称性、财务契约不完全性和财务责任不对等性,分散委托人的风险,维护委托人的监督权和管理者的控制权,并通过对代理人的经营业绩考核,解决对代理人的激励问题.近年来,财务总监已成为公司领导在处理经济问题时的第一参谋.通过实行财务总监联签、拒签等控制,遏制了有些管理者决策上的片面武断,规避可能出现的经营风险和财务风险,有效地监督和控制了所属企业的重要经济活动.

摘要：本文探讨了集团公司对子公司的财务管理考核指标体系,提出了应以构建以财务信息为主、兼顾非财务信息的子公司经营业绩考核的框架。

摘要：围绕贯彻落实习近平总书记提出的必须理直气壮做强做优做大国有企业的要求,泰安市委、市政府坚持把发展壮大国有经济摆在重要位置,以深化国企国资改革为突破口,抓改革、促发展、优服务、强监管,努力把国有经济打造成为泰安经济发展的主力军、政府调控的强手段。改革:顶层设计谋划新路径面对经济发展新常态,国有企业如何有更大作为?面对深化改革新形势,国有经济如何不断提高综合竞争力?泰安市委、市政府强化问题导向。