摘要：经营城市不仅需要明确的定位，科学的规划。 设计、配套建设、长期有效的依法管理，更需要足够的资金保障，我认为要想经营好城市，关键是多元化、多途径、多样化地筹集资金。 一、加强特定税费的征管使用。按照财政部[１９９６］ ２３９号文件规定，城建资金有八个方面的来源：一是国家列人财政预算支出的专项拨款；二是按国家规定应征收的城市维护建设税；三是公用事业附加税；四是国有土地使用权有偿使用收入；五是市政公用设施有偿使用费；六是超标排污费和城市水资源费；七是城建借款、城建周转资金；八是法律、法规规章允许地方各级人民政府筹集的其他用于城市维护建设的资金。 二、坚持土地收益全。通过市场配置土地资源，收回级差收益。把巨额收益用于城市基础设施建设，促进城市发展。如香港土地收入占财政收人的２５％－３５％，过去我们躺在“金饭碗”里讨饭吃，没有认识到土地的价值。政府拿出大量资金修路、整治江河两岸、搞绿化、建广场，使周边地产、房产、商业网点都升值了，政府却没有直接受益，效益流失给了开发商、经营商和当地村民，这是非常不合理的。在武汉市江汉区就存在这种现象。有鉴于此，切勿使这部分收益再流失。 三、大胆举仙，充分利用伯贷资全。城市基础设施建设投...

摘要：阐述了经营城市的现实意义,分析了经营城市理念下的城市规划,探讨了经营城市的关键点及规划管理的对应措施,以有效地经营和改善城市环境,充分了解和努力发挥城市规划对城市经营的能动作用。

摘要：城市形象既是城市经营所要追求的结果,同时也是城市经营有效运作的重要前提条件。在未来经营城市过程中,城市形象战略的制定与实施是一个关键性的环节。为此,针对青岛城市经营的现状,必须加快和完善城市基础设施建设,科学合理地进行城市形象定位,设计全面合理的城市形象,提高市民的整体素质,实施名牌战略,充分利用各种渠道和媒介宣传城市形象,通过实施城市形象战略以提高城市经营的成效。

摘要：轨道交通沿线区域的更新改造是新时代推动城市高质量发展、高品质生活、高水平治理的重要契机。本文运用空间句法、POI、手机信令数据等量化分析方法,系统评估长春市轨道交通与城市空间的联动效能,借鉴其他城市轨道交通沿线规划设计经验,总结长春市实践做法,从TOD和经营城市的角度出发,探索城市轨道交通沿线区域更新改造的规划方法。

摘要：仵博儒（英文名：EK），广州迈上品牌策划有限公司总经理，著名设计师，中国十大策划专家．中国城市运营网高级顾问，《人民日报海外版》中国经营城市闭队创意总监，西北农林科技大学经济管理学院客座教授。

摘要：杭州城市形象系统规划设计问题说大很大,关系到杭州的城市美誉度和城市形象;说小很小,关注的是标识标牌、免费单车停靠站、城市家具等城市细节。许多人可能会感到诧异,怎么杭州市委、市政府和市委书记会关注这些城市细节问题。我认为,研究解决这个问题,对杭州来说,已迫在眉睫,已到了非解决不可的时候。因为我们要打造的是一座无视觉污染的城市,是一座彰显城市美学、追求完美城市形象的城市。

摘要：用新的科学发展观和工业调整基本理论,以哈尔滨市工业调整和改造为例,阐述了哈尔滨市工业结构调整中空间结构四大圈层与九大工业区的构建以及工业重点产业集群的选择与规划。

摘要：户外广告设置权作为一种城市资源，已在经营城市实践中进行了有益的探索，取得了较好的经济与社会效益。户外广告的科学合理布局与有效的经营和开发，不仅妆点美化了城市容貌，而且为城市建设与功能提升筹集了资金。但户外广告资源经营也暴露了不少问题，需要高度关注。为进一步规范户外广告的设置，加强户外广告资源有偿使用收入的管理，增强政府宏观调控能力，促进户外广告业健康发展，本文试对此进行分析探讨。

摘要：城市建设与发展借鉴商业品牌推广概念，运用市场的驱力来推动城市发展，通过目标化的管理来经营城市，通过绩效机制来运作城市。城市的地理位置、空间区域像产品一样也可以成为品牌。品牌化城市可以让人们将某种形象、某种情感与这个城市自然联系在一起，产生某种意义联想，并将这种精神融入城市中的每一幢建筑、每一条街道、每一块空间里，将意义与价值与城市联系起来。

摘要：近几年来,随着经营城市热潮的兴起和户外设置审批规范化、公开化,不少城市正在尝试一种可以称之为户外广告载体资源配置市场化的做法.其具体的方式就是政府运用招标、拍卖的方式决定户外广告载体资源一定时期经营权的归属.市场化配置对于我国城市户外广告载体资源配置来说是一场深刻的变革,自然在户外广告业中起了强烈反响.如何看待这场户外载体资源市场化配置变革,如何稳定推进市场化配置,保证户外广告业的稳定发展,广大户外广告公司应当如何应对,是我们当前应当认真思考的课题.