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检索条件"主题词=结构与控制耦合"

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弹性振动对动能拦截器末制导精度影响研究: 收藏
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引用; 《导弹与航天运载技术》2012年第6期 43-47页; 作者：黄德东吴斌丁丕满西北工业大学航天学院西安710072 上海卫星工程研究所上海200240; 利用MATLAB/Simulink软件建立动能拦截器真比例导引控制模型,利用ANSYS软件建立拦截器的有限元模型,分别对拦截器刚性和弹性两种模型进行控制与结构的联合仿真。仿真结果表明,拦截器末制导段发动机脉冲力引起的弹性振动,造成发动机频繁...; 利用MATLAB/Simulink软件建立动能拦截器真比例导引控制模型,利用ANSYS软件建立拦截器的有限元模型,分别对拦截器刚性和弹性两种模型进行控制与结构的联合仿真。仿真结果表明,拦截器末制导段发动机脉冲力引起的弹性振动,造成发动机频繁开关,脱靶量明显增大。因此必须在结构设计时采取措施减小捷联导引头与惯导处耦合的弹性振动转角差。; 来源：详细信息评论

舵操纵机构角频率特性试验技术: 收藏
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引用; 《现代防御技术》2019年第5期47卷 36-42页; 作者：苏华昌付玮丁镇军郭静北京强度环境研究所; 操纵机构是舵系统重要组成部分,其结构弹性影响舵系统的动态性能。介绍了一种操纵机构频率特性试验方法,通过设计弹上安装边界,利用基础角运动激励模拟舵机激励,获得了某操纵机构重要环节的频率特性,分析确认了结构刚度薄弱位置。该方...; 操纵机构是舵系统重要组成部分,其结构弹性影响舵系统的动态性能。介绍了一种操纵机构频率特性试验方法,通过设计弹上安装边界,利用基础角运动激励模拟舵机激励,获得了某操纵机构重要环节的频率特性,分析确认了结构刚度薄弱位置。该方法可以提前评估操纵机构结构设计。; 来源：详细信息评论

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