摘要：研究了一种用于提高排水管道结构承载力的不锈钢制嵌入式管道内支架,该内支架采用适配块的设计,使其与原管道结构共同受力。通过建立热力学模型,确定了该内支架的设计方法并得到设计公式,为需要结构补强的管道修复提供参考依据。

摘要：膜顶栓接沼气储罐具有安装快速、防腐性能好、成本低等优点,但由于设计不当仍会出现失效问题,针对该类型储罐罐顶出现漏气、坍塌等问题,对该类型罐顶进行结构分析、寻找解决办法。利用Workbench建立罐顶有限元数值模型,分析设计工况下罐顶的应力、变形和罐顶处的螺栓强度;采用控制变量法进行罐顶结构分析,分析对比部件参数对应力、变形和螺栓强度的影响,并对罐顶进行修复与试验验证。结果表明:中心立柱高度是影响罐顶失效的主要因素,随着中心立柱的升高,内外膜施加的向心拉力减小,罐顶各部件应力、变形与螺栓强度得到了有效的控制。罐顶结构的修复提高了罐体整体的可靠性,为膜顶栓接沼气储罐的结构设计提供了思路。

摘要：焊接是现代制造业中最为重要的结构修复技术之一,焊接修复技术的发展对提高金属结构的可靠性和使用寿命有着极为重要的意义。论述了应用于金属结构修复中的钎焊、激光焊、摩擦搅拌焊等焊接修复方法的研究进展,分析了不同工艺的优缺点及应用领域;焊接工艺参数设计、性能检测和过程控制技术对焊接质量有重要影响,对应用于焊接过程的最新技术进行研究,为深入理解焊接过程中的复杂物理化学变化以及开发更高质量的焊接修复技术提供参考;系统梳理了焊后残余应力及变形的检测、数值模拟及控制方法,展望了焊接修复方法在金属结构中的应用前景。

摘要：随着运输需求的增加和环境影响的加剧,桥梁结构面临诸多挑战,如材料老化、环境侵蚀等,这些问题如果不及时解决,可能会导致严重的安全事故。文章首先系统分析了高速公路桥梁结构的耐久性问题及其成因,如材料老化和设计缺陷。接着,文章并详细探讨了维护策略,包括定期检测、预防性维护以及结构修复与加固方法。文章旨在通过科学的维护措施延长桥梁使用寿命,确保交通安全。

摘要：为了提高土地复垦土壤的质量,研究土地复垦土壤的分层结构检测及修复方法。根据土地复垦土壤分层结构的稳定性主成分特点,通过绘制主成分因子载荷散点分布图,筛选出土地复垦土壤分层结构的稳定性主成分,基于土壤分层结构与单层土壤密度之间的量化关系,检测出土地复垦土壤的分层结构,结合土地复垦土壤分层结构的修复流程设计,实现了土地复垦土壤的分层结构检测及修复。实验结果表明,文中方法检测出的土地复垦土壤导水率和导热率无法满足土壤质量要求,通过后期修复提高了土壤的入渗率,使得土地复垦土壤的质量得以提升。

摘要：过火后的钢筋混凝土结构受到了一定程度的损伤,使其极限承载能力、抵抗变形能力及耐久性都有不同程度的影响,通过相关资质单位检测和原设计单位结构验算及第三方咨询公司的修复方案,按程序获得业主批准,大部分过火的结构可以修复,过火的混凝土结构修复处理技术已成为越来越多关注的课题。

摘要：起重机械作为一种高风险性设备,其结构的安全性和可靠性具有重要意义。在其使用运行期间,易因各种原因造成其部件形成缺陷。针对更换设备受损部件周期较长的问题,提出采用补强技术来修复高风险性设备的受损部件。由于传统的理论计算公式并不能很好地进行具体受损部件的强度计算,故以有限元方法模拟不同修复模型后受损部件的应力分布情况。结果表明:不同修复模型下受损部件的应力分布情况差异较大,采用合理的修复模型可使结构满足强度要求。在理论分析的基础上进行试验研究,结果证明了修复模型的有效性。研究结果可为设备受损部件在服役寿命预估等方面提供基础信息。

摘要：以某泵站清水池上浮事故为例,从勘察、设计、施工及使用等多方因素考虑,尤其是结合施工过程中各道工序与细节,对事故原因进行深入分析与研究。提出了采用增大构件截面、外粘碳纤维布、增设保护层、向裂缝化学注浆及提升完善基坑排水系统等解决方法,并总结了清水池上浮后的结构加固方法与修复处理措施。同时,对清水池结构的抗浮设计与施工注意事项给出建议。多年实践表明,加固处理后的池体一直正常运行,经受了多种极端天气的考验,可为类似事故的预防与处理提供一定参考。

摘要：为查明清水池发生裂缝的原因,通过收集施工记录、气象资料、测量数据等基础资料进行梳理分析,结合裂缝分布的特征,判定事故发生的原因是施工期水池上浮。针对不同部位结构裂缝的特点,提供了相应的结构修复加固方法,可供类似工程参考借鉴。

摘要：基于Stmts的web项目在开发和维护的过程中,系统结构会逐渐偏离最初的设计,影响系统的性能和可维护性,为了保证系统正确运行,需要对系统结构进行修复。根据对校园信息化系统的一个Web项目进行结构调整的实例,通过分析Web系统的特性,提出适用于Web系统结构修复的方法,包括实施的原则和流程。这个方法的优势在于通过较少的工作量就可以显著改善Web系统的结构,增强系统的可维护性。