摘要：介绍了运用PRO/E的MECHANIC模块对压缩机Ⅱ级活塞进行静态结构力学分析的方法,运用该模块可有效提高压缩机活塞的设计可靠性,为零部件的优化设计提供必要的保障。

摘要：桥面铺装是用水泥混凝土或沥青混凝土为主要材料铺设在桥面板之上的一种层状结构，它既要起到提供车辆安全、顺畅、舒适运行的功能，又要起到保护桥面板，维持或延长桥梁使用寿命的作用。因此．就抵御外界对桥梁主体结构的侵蚀破坏而言，可以说，设计和施工良好的桥面铺装将是水泥混凝土桥或桥面板的一道“人工屏障”。对于沥青混凝土铺装．由于我国现行规范中桥面铺装及防水设计还是空白．在工程实践中，工程技术人员多凭经验进行设计和施工．为便于施工．桥面铺装结构类型一般均与正常路段一致。

摘要：利用球形环托卡马克作为聚变中子源、处置裂变堆长寿命放射性核废料的嬗变堆作为聚变能早期应用的重要途径。因核废物的日益积累和已具备现实的技术基础而受到广泛的重视。也是目前国际聚变界研究的前沿课题。

摘要：高层建筑结构力学分析已经成为行业关注的焦点。文章对高层建筑的概念、特点及设计要点进行了阐述,从力学分析和适用范围的角度分析了高层建筑的常见结构,结合当前高层建筑力学分析常见的水平荷载所造成的的影响较大、"框-剪"体系中连系梁刚度减弱等问题,研究了常微分方程求解器法、有限条法和样条函数等科学开展高层建筑力学分析的有效方法,以供参考。

摘要：为了解决已有的天然气水合物(以下简称水合物)采掘工具不适用于大规模、大范围矿层开采而影响开采效率和经济性的问题,基于水合物固态流化开采法的技术思路及工艺特点,设计研发了一种可用于破碎并收集水合物的伞式工具;依据开采工况建立了该伞式工具的三维结构模型,并通过仿真对其进行了稳态力学模拟分析,进而对其开采效果进行了预估。研究结果表明:①伞式工具处于工作状态时,工具整体不会发生失稳现象,最大应力处发生在刀翼与外管杆的连接处,其应力值小于该处所用材料的屈服强度,其余部位的应力值也均在所使用材料的屈服极限内;②该工具刀翼发生侧偏时,结构上有可能产生形变从而影响开采范围,但不会影响旋转破碎水合物;③在开采扭矩的动力传递中,钻杆最大等效应力值小于材料的抗扭强度,且整体并没有发生扭曲变形,仅产生了可忽略的位移量;④采用伞式工具进行水合物开采,其日采掘量可满足经济性要求,具有用于水合物商业化开采的潜力。

摘要：文章以港珠澳大桥为研究对象,对其进行结构力学分析,发现车道所处位置不同,力学特性也不同。在基于力学分析结果的基础上对钢桥面铺装进行设计,综合考虑气候条件、交通荷载情况和铺装结构力学特性等因素,提出合理的铺装设计方案,并提出了具体的施工方案。施工工艺优化的重点在于对混合材料的处理,施工过程中要保证铺装材料达到设计要求的性能,同时兼顾建设周期和安全因素。文章提出的钢桥面铺装设计及施工方案旨在为类似工程提供参考。

摘要：评述有限元分析技术的特点及其在纺织中的应用,指出有限元分析技术在纺织行业广泛的应用前景。

摘要：为了提高道路的使用寿命,深层了解级配碎石基层上铺设沥青路面的结构力学特性,首先介绍级配碎石和沥青路面的基本特性;其次,分析在级配碎石上铺设沥青路面的结构特点和力学行为;最后,根据分析结果,提出一些优化设计建议,通过对这些内容的探讨,为改善道路建设提供参考和指导。

摘要：VHAuto Fram ing使用面向对象的参数化实体造型方法 ,结合建筑图的自动理解 ,设计了从三维到二维的正向工作流程 ;充分利用三维实体数据的完整性 ,实现各层次二维图形的自动生成和结构力学分析所需的数据模型的自动建立 ;并提供简明的交互方式 ,辅助结构设计师方便、快速、准确地设计和绘制结构平面图 .

摘要：为解决产品研发过程中12 kV可移开式手车断路器插入式梅花触头的烧损问题,文中通过对手车断路器短路电流下的电动力受力分析,及利用有限元分析软件对在该电动力作用下的结构力学分析,完成了触头烧损原因分析并进行了设计优化改进,最终还通过产品型式试验和试验时实际电动力作用下变形位移的测量,验证了原因分析及设计改进的有效性,同时获得不同试验工况下,电动力对可移开式手车断路器影响的差异性对比数据。