摘要：塌方是隧道施工中最常见的灾害之一,其防治工作一直是隧道建设安全性控制的重点。文章从隧道围岩变形、破坏和失稳的本质特征出发,结合典型事故案例统计,提出了将隧道塌方事故分为围岩失稳、结构失效和环境失调等三种类型;分别对其演化过程和形成机理进行了系统分析,指出了这三类安全事故与围岩活动特点及"支护-围岩"作用模式显著相关,并且分别发生在隧道掌子面及前方、掌子面后方二次衬砌施作前和隧道洞口浅埋段。最后提出应从地质保障工作、细化方案设计以及强化监测和施工管理等方面实行综合治理,才能避免恶性隧道塌方事故的发生,整体提升隧道施工的安全控制水平。

摘要：在分析传统的灵敏度因子计算方法的基础上,提出了一种新的灵敏度因子计算方法。它解决了传统定义中难于处理的确定性设计变量与随机变量混合和多模态失效问题分析,不仅适合于只有随机变量和只有确定性变量的情况,也适合于它们的混合情况。对典型实例的计算分析表明,新方法更能反映各因素对结构失效的影响,具有较大的理论和实践意义。

摘要：基于已有建筑物安全性的鉴定方法,依据现行规范近似概率极限状态设计法,以建筑物结构各构件失效影响参数作为构件的权函数,分析了建筑物整体可靠系数,以此对建筑物结构进行整体安全评定,提出了权函数可靠度评定法,并进行了工程实例验证.

摘要：夹层结构是由面板、芯材及胶层组成的轻型结构,已经被广泛应用于航空、航天等领域。传统芯材有蜂窝、泡沫等,其中蜂窝夹层结构最为常见。然而蜂窝孔格与面板形成的密闭结构,低温时容易水汽凝结甚至结冰使蜂窝孔格裂开,结构强度降低甚至结构失效。作为新型芯材的折叠芯材,其腔体结构非常适合空气流通和冷凝物的排除,且其具有高比强度、高比刚度、轻质、吸能和可设计性,成为取代蜂窝夹层结构的有力竞争者。空客公司在VeSCo计划中[1],提出了一种以Miura折纸结构为夹层的机身壳体概念。

摘要：在研究报告方面,澳大利亚堪培拉大学、墨尔本大学等研究机构学者发表了关于提升道路关键基础设施建设项目的报告,其中提出了导致结构失效的风险因素参数。在此基础上,以典型结构为例,研究了不同荷载工况下道路结构的模拟方法。通过对典型泄洪建筑物的参数分析,提出了新的泄洪建筑物的设计方法。

摘要：脸谱公司为区域互联网接人而设计的全尺寸“天鹰”太阳能动力无人机6月28日成功进行了首次试飞。试飞持续了96分钟，超过原定计划，只是在降落前意外发生“结构失效”。脸谱称，试飞证实了无人机结构设计和航电设备的有效性，但在转入工业生产前还需开展多个月的测试，包括速度更快、高度更高和时间更长的试飞。结构失效的原因还在分析。