摘要：提出了从总体结构的工艺性考虑 ,尽量采用相同加工性质的安装、定位要素 ,用加工母机的精度来保证设计机构的精度 ,以达到提高整机精度的目的 。

摘要：针对压铸件设计特点 ,提出一种基于特征造型和特征识别相结合的压铸件面向制造的设计系统框架 借助于UGII/UFUNC开发工具进行二次开发 ,具体构建了压铸件结构工艺性咨询评价系统 建立了产品可制造性评价知识库 ,并用框架与规则混合方式表达结构工艺性评价知识 ,及时提供设计修改反馈信息 。

摘要：以一个五自由度转子支承系统为例, 简述了电磁轴承-转子系统的组成与结构特点; 从设计与制造角度, 将系统分成电磁轴承系统组件和转子系统组件两部分, 分析了两个系统组件中各零部件的设计制造特点; 给出了符合加工与装配过程结构工艺性的零部件参数设计和选择的方法。

摘要：机械零件的结构设计首先应以满足其使用要求为前提.在这一前提下还应考虑其结构的工艺性是否优良.因为工艺性的合理与否常常决定着其加工精度和加工的难易程度,并且与加工成本大小有关.我们都希望零件的加工难度低、成本低而加工精度高.

摘要：论述了机械零件结构工艺性设计的基本原则,指出机械零件结构工艺性设计是一个涉及诸多因素的综合性问题,它与所选的制造机械零件材料的性能、制造工艺过程、生产的现场条件、生产批量及经济性等因素有关,机械零件结构工艺尤其应考虑零件整个生产工艺过程结构的合理性.指出机械的结构应与生产工艺过程相适应,与零件加工工艺路线相适应.通过实例分析表明:在许多情况下,材料一旦选定,零件的生产工艺过程也基本确定,零件结构的基本形式也相应确定;同时,零件的毛坯成形工艺对零件的结构起着至关重要的作用.

摘要：基于模糊数学理论,提出了对机电产品整机结构工艺性定量评价新方法,运用该方法可以定量评价机电产品整机结构工艺性,为机械方案设计阶段工艺性评价提供了有效手段。

摘要：通过深入研究快速计算方法的基础理论及其对工艺、计算方面的简化和假设,给出了该计算方法的适用条件,即应变路径线性条件,汽车上绝大部分弯曲、压形、翻边和简单拉延的零件都满足上述条件。从最满足线性加载条件的、简化和假设最少并且产品设计中出现问题较多的伸长类翻边结构入手,利用精确计算结果对快速计算结果及参数设定进行测试和校准,并给出该计算方法的评判标准和注意事项。通过计算结果对比可知,精确计算与快速计算偏差在±10%以内,因此利用快速计算方法进行伸长类翻边结构的工艺评审是可行的。

摘要：基于有限差分法 ,分别采用模数法和近似传热法实现了对任意形状铸件凝固时间的快速计算 ,由此可获得铸件的热节分布规律 ,为设计人员从铸件结构工艺性的角度校核结构设计的合理性以及为铸造工艺人员设计铸件的补缩系统提供了可靠依据。通过对航空铸件进行验证 ,表明所建立的模型在改进铸件开发过程中具有较好的适用性。

摘要：通过剪叉式重型升降设备的结构工艺性优化设计实例,说明该类设备产品设计中结构工艺性设计对保证及改进设备精度的效果,实例的结构表明其有效性是十分显著的,结构工艺性设计应予重视。

摘要：随着各主要装载机生产厂家生产规模的迅速扩大，及各外资和民营企业加入到装载机生产领域，我国装载机的产能已出现供过于求的局面。装载机市场已进入残酷的竞争时代，产品的利润空间越来越小。企业要想在残酷的竞争中立于不败之地，就必须在不断提高产品质量、完善售后服务的基础上降低生产成本。产品的成本主要取决于产品的设计，而设计成本又主要取决于零部件的结构工艺性。因此，提高产品的结构工艺性是保证产品质量、降低产品制造成本的关键。