摘要：全球首艘按照国际船级社协会（IACS）油船和散货船共同结构规范（CSR）建造的50000吨级散装货轮”浙海521”号．终于结束全部安装和调试工程．所有项目检验合格．在众人殷切的目光中缓缓驶向大海。“浙海521”号轮的设计和建造贯彻了先进的绿色理念．具有安全和环保两大技术优势。

摘要：尽管近些年中国造船业能力不断攀升,但随着协调共同结构规范、压载水公约、新船能效设计指数等一系列新标准的生效实施进入倒计时,中国造船业以及船配业如何从＂赶鸭上架＂被动接受,到＂未雨绸缪＂积极应对,已经逐渐成为一线企业最为关心的话题。对此,作为国家级高新技术企业,无锡蓝天电子有限公司有着自己独特的理解和诠释。

摘要：目前，钢结构稳定设计方法主要有3种：(1)计算长度方法，这是我国现行钢结构规范所采用的方法，此法基本上限于规则的框架体系，对于任意空间钢结构体系，这一方法将失效；(2)二阶弹性分析法，对安全系数K的确定缺少可靠依据，现行空间网壳设计规程对于网壳结构的稳定设计采用此法；(3)极限承载力分析法，通过双非线性分析，计算结构的实际承载力，

摘要：问：十个欧洲结构规范包括哪些？答：十个欧洲规范包括：EN 1990：欧洲规范：基础结构设计EN 1991：欧洲规范1：结构的作用EN

摘要：日前，韩国船级社（KR）发布了一款SeaTrust—HullScan软件。该软件为一款满足新的协调共同结构规范（CSR-H）分析和评估一艘船舶的船体结构软件。该软件为设计和建造船舶时，所需的新的有助于船舶设计和船厂准确应用国际船级社协会协调共同结构规范和所有后续修正案的船舶设计支持程序。

摘要：据悉．LR执行总裁Richard Sadler与ABS执行总裁Robert ***签署了一份协议：LR与ABS将联合开发CSR软件．此软件用来评估散货船和油轮设计是否符合共同结构规范，其利用ABS和LR的技术优势．还将对递交给LR或ABS的船舶新设计进行评估。ABS和LR共同创办了共同结构规范软件有限责任公司——办事处设在休斯敦和伦敦。

摘要：日前，国际船级社协会（IACS）理事会第52次会议在英国伦敦召开，备受瞩目的IACS油船和散货船共同规范规获得理事会的一致通过，并于2006年4月1日如期生效。会议还确立了上述两套规范未来5年的协调计划。IACS通过油船和散货船共同结构规范，结束了船级社之间在船舶结构尺寸上的竞争，向在坚实的技术基础上建造更为坚固和安全的船舶迈出了一大步，为IACS历时4年的努力画上圆满的句号，是一个具有里程碑意义的历史事件。

摘要：要想成为一名合格的结构工程师,应该具备很多条件。要有一个积极向上的、端正的工作态度,也应该有一个敏锐的洞察力和分析能力。能够更快、更好的吸收新的知识。本文主要阐述了做一名合格的结构工程师应当具备的几项条件。

摘要：浙江杭萧钢构股份有限公司经过18年的持续发展，已成为一家法人治理结构规范完善的股份有限公司，已成为集设计制造安装为一体、年产钢结构30万吨以上的钢结构专业公司。公司具有钢结构一级施工资质、钢结构专项设计甲级资质，公司领先同行通过了英国皇冠ISO9001（2000版）质量体系国际认证，

摘要：在过去的这些年中，油船的外观变化很小，但是业界人士认为油船仍可能是发展最快的船型之一，尤其是国际船级社协会（1ACS）的共同结构规范（CSR）生效之后，将导致150米以上油船设计改变。加快淘汰单壳油船意味着除了少量燃料船外，所有的新造油船都是双壳。全球单壳油船淘汰将在2010年完成，欧盟近来通过法律禁止单壳油船，但一些亚洲国家称无法在这一日期前完成。而自淘汰措施得以通过，使得油船建造掀起了高潮，这应该能满足市场对吨位的需求。