摘要：作为安全的一部分,鲁棒性要求结构在偶然局部损伤情况下不产生与损伤起因不相称的破坏。本文重点是结构鲁棒性评价和实现策略。按照能量观点,结构单元在完全破坏之前应充分吸收或消耗能量。在此基础上,结合结构实际设计能力提出一个新的鲁棒性指标,并以混凝土受弯构件为例作了说明。算例表明该指标能够反映结构破坏过程中的消能能力和对损伤的容纳程度。分析了四种典型材料性能下鲁棒性指标和构件极限应变与屈服应变比值之间的关系。最后,探讨了鲁棒性的实现策略,以期为重点结构及生命线工程减灾提供参考。

摘要：量化结构在突发局部损伤下不致发生不成比例破坏的能力,以及寻找结构内部可能存在的牵一发而动全身的关键部位,是工程结构体系安全分析的前沿课题。从已有结构鲁棒性理论出发,针对某拖车停车楼的实际工程进行鲁棒性分析,定量评估结构的鲁棒性,并找到其中最关键的构件,而后考察结构鲁棒性与其层数、行车区跨度等之间的关系,以期对实际工程产生指导意义。

摘要：通过力学计算、有限元分析和实体模型试验,从材料性质、结构选型、杆件截面设计和制作工艺等方面对三重木塔结构设计的选型与优化,得到如下结论:要让每根杆件充分受力的同时要使结构在极限承载能力状态下安全可靠,合理设计选型是非常重要的前提条件;模型通过实验与数值模拟相对比,进行了优化设计,验证了模型优化思路的合理性及制作技巧的高效性;结构模型优化时,应充分分析材料强度特性,合理安排结构构件,根据结构的受力特点,对模型进行优化,以降低结构内力,从而提高模型的承载能力和稳定性。

摘要：以增加结构模型承载自重比与实现结构鲁棒性为目标,通过力学计算、有限元分析和实体模型试验,从材料性质、结构选型、杆件截面设计和制作工艺等方面,对结构模型进行了优化分析,提出了准确掌握材料性能和结构受力特点是结构模型优化的前提条件。

摘要：从竞赛赛题、设计计算书、材料与设备、赛后的分析及总结等方面,分析了福建省第十届结构设计竞赛创新亮点,总结了本次结构竞赛亟待改进完善的地方,阐述了大学生结构设计竞赛应抓住时代脉搏,紧密联系工程实际,激发学生学习与创新的激情,同时要求不断完善竞赛赛题,优化加载设备与材料,创立赛后交流平台以总结经验教训,充分发挥竞赛的辐射作用。