摘要：从设计角度深入分析了定子绕组端部固定结构及特点、绕组端部响应试验数据、评估标准,对设计大型汽轮发电机绕组端部固定方式具有借鉴意义。

摘要：指出绕组端部振动故障模式是汽轮发电机故障事故发生率最多的。指出定子绕组端部的设计及端部电动力的准确计算、优化和精确的预测,是预防事故发生的重要措施。介绍端部的非线性电磁特性、端部磁场的数学模型与物理模型的建立,以及取得的端部电动力的精确计算结果。介绍了分析方法、计算结果和开发经验。

摘要：利用MagNet电磁场分析软件对高压绕组端部位置进行了有限元分析计算,通过建模及网格划分,对一台单相自耦500 kV超高压变压器绕组端部进行了漏磁分析,并通过不同的屏蔽结构分析出最优的设计方案。

摘要：8.10变压器机械强度计算如前所述,双绕组变压器绕组中的横向（径向）力拉伸外部绕组、压紧内部绕组。在三绕组和多绕组变压器中,径向力的方向取决于绕组的相互位置及其电流的方向;纵向（轴向）力使线段和线匝在竖直方向弯曲,压缩线段间的垫块,并部分地传到铁轭,力求使其离开心柱。径向力所引起的绕组应力应该根据与电流幅值相对应的力来计算。

摘要：1前言以Nomex纸为绝缘系统的干式变压器能在周围环境和气候恶劣的条件下工作,具有防火阻燃、免维护、结构紧凑和可靠性高的特点,并且有重量轻、体积小、安全、稳定、耐热以及过负荷能力强的优点,故在机车电源中日益得到广泛的应用。安装在机车下方的高漏抗干式变压器对尺寸、重量、机械性能、电气性能和安全性能有严格的要求,本文中笔者对高漏抗变压器设计过程中的几个问题作一些分析。

摘要：6.9变压器绝缘结构分析6.9.1 35kV级及以下变压器绝缘结构分析35kV及以下变压器均为全绝缘变压器,即首末端具有相同的绝缘水平。所以对于这类变压器只进行外施高压和2倍感应电压来考核其主绝缘和匝间绝缘,冲击试验考核匝间绝缘、段间和层间绝缘。

摘要：1引言随着变压器容量的不断增加和电压等级不断升高,对电网安全运行也提出了更高的要求,解决大型变压器放电和油流带电的问题也成为保证安全运行中不可忽视的细节。影响变压器油流带电的主要因素有油流速度、油的温度和外加交流电场等。而变压器局部放电会发生在电压高、绝缘距离近的易导电的部位,如钢结构件、绕组端部等位置。控制油流速度和防止局部放电均是变压器结构设计中必须要考虑的问题。

摘要：1前言由于电力变压器铁心为阶梯圆形结构而产生尖角,变压器励磁后尖角处场强增大.当达到局部放电场强时,便开始局部放电,甚至可能引起更为严重的绝缘事故发生.因而,110kV级及以上三相五柱式变压器外绕组与旁轭之间、35kV级及以上的内绕组与铁心之间、500kV级及以上的变压器绕组端部与上、下铁轭之间都要设计地屏,且要可靠接地,使位于接地屏蔽之内的铁心尖角产生的畸变电场不能穿透到外部而影响到绕组.

摘要：根据一机部的要求,我们组织省内有关电机厂对JO2-L-93-2、93-4 100千瓦两个规格进行攻关,于75年5月完成了样机试制和验证工作,各项性能指标,达到部标JB742—66技术条件的要求,工艺性良好。兹将攻关设计验证中的情况汇报如下。

摘要：电机设计中,对电机主要尺寸的确定,有较为完整精确的理论公式。但理论公式的推导与演算是繁复费时的,许多因素又是互相制约的,往往需要经过多次调整才能完成。 本文根据笔者在教学和实践过程中的研究与积累,介绍可供实际使用的计算电机主要尺寸的经验公式,以及与主要尺寸有关的电机参数的确定。