摘要：介绍了扫频绝压校准装置的设计与实现,该校准装置不仅能产生绝压正弦压力信号,还可以产生绝压扫频压力信号,可以在给定频率点对绝压传感器进行幅值灵敏度和相位的测量,也可直接测出绝压传感器在给定频率段的幅频特性曲线和相频特性曲线,校准装置的工作频率范围为(1~5000)Hz,工作压力范围为(1~200)kPa。

摘要：该文介绍了一种能提供稳定工作压力,具有结构简单、体积小、重量轻,且适用于低压大流量用的带波纹管平衡活门的外调式绝压减压器,根据其功用和性能要求,通过对减压器的受力分析、设计计算和比较,推导得出压力特性和流量特性公式,说明输入压力P入是如何通过绝压减压器结构参数来影响输出压力P出的,并根据上述特性分析,针对低压大流量需求给出具体方案和减压器结构参数(F、f、f活、K1、K2),最后通过试验验证该外调式绝压减压器的性能完全满足设计要求。

摘要：为制定时速250 km速度等级动车组设备舱裙板气动载荷谱,通过对实际运行中的时速250 km等级动车组设备舱裙板气动载荷开展线路测试研究,并将全线所有列车通过隧道、列车明线交会工况集中起来统计分析,得出了设备舱裙板各测点内外压差的最大值、最小值和峰峰值的统计分布规律.经分析,列车隧道通过、隧道交会、明线交会时,设备舱裙板各点绝对压力的有不同特征;设备舱裙板气动载荷压差峰峰值最大不超过1500 Pa,该值可作为时速250 km速度等级列车设备舱裙板静强度载荷设计输入参考值;压差峰峰值主要集中在1000 Pa左右,该值可以作为时速250 km等级动车组设备舱裙板气动载荷疲劳设计输入参考值.

摘要：常减压蒸馏装置是每座炼油厂的龙头装置,而减压塔又是该装置最重要的设备之一,其液位的精确测量与控制对于整个装置及炼油厂都至关重要;减压塔侧线远传液位计的常规设计选型为浮球液位计和普通差压液位计,浮球液位计故障率较高,而减压塔特殊的负压操作环境,使得差压液位计无法保证长周期的平稳测量;本文采用一种利用绝压压力测量和DCS系统组态配合完成的测量方案,经过实践验证其测量的可靠性和稳定性,为石油化工领域减压塔以及其他负压容器的液位测量提供一种新的技术手段。

摘要：介绍了低温绝压传感器的研制过程,采用钛合金-硅-蓝宝石、陶瓷密封组件、低温电缆、插针连接等,通过材料选择和结构设计及优化,提高传感器整体耐低温的能力和绝压腔密封可靠性。研制出量程为(0~500)kPa、精度不大于0.2%FS、热漂移不大于0.03%FS/℃、工作温度范围为(-100~200)℃的低温压力传感器,可用于电离性、腐蚀性高低温介质压力的直接测量。