摘要：在分析现有飞机泄漏探测系统性能的基础上,提出了一种基于多层绝热的飞机空气导管泄漏探测结构.推导了该种多层绝热的工程计算方法,并对不同管径的导管进行了绝热层设计计算.其次,为了验证该计算方法的准确性,搭建了高温压力管道空气绝热试验平台,获得了不同温度下空气绝热层的外表面温度.同时,采用数值分析方法进一步考察了导流洞数量及导流洞直径对绝热设计计算的影响.最后,根据导流洞对绝热设计的影响进行了结构优化.研究结果表明:该结构与传统的泄漏探测系统相比具有对泄漏的高温气流具有快速导流作用,保证泄漏探测系统能及时探测到泄漏信号并作出报警响应;绝热层外表面温度的计算值比试验值偏大,最大误差为23.08%.随着导流洞孔径和个数的增加,绝热层外表面的平均温度减少,并且导流洞个数的增加对绝热层外表面温度的影响较大.该研究结果为飞机空气导管的国产化提供参考依据.

摘要：在目前热能价格水平下的绝热设计,常常变为控制允许最大散热损失或控制保温层外表面温度的设计。为解决这一问题,本文提出了热能影子价格的概念,热能影子价格由其机会成本表示,但在实际中通过与世界市场价格的联系来确定。通过一个简单的平壁绝热设计的实例,讨论了热能影子价格对绝热经济厚度及散热损失的影响,如果采用热能影子价格进行绝热设计,将有利于热能的节约和整个国民经济的利益.

摘要：着重对输送高凝固点油脂管线伴热保温的绝热工程设计。

摘要：通过合理设计整体支撑结构,对造成漏热的几条主要途径加以控制。以30 m3液氧储槽为例,用近似的理论计算做绝热设计,得出该储槽漏热小于按国家标准液氧蒸发率计算允许值的结论。

摘要：对电子倍增CCD(EMCCD)相机制冷的必要性以及热电制冷器(TEC)的特点进行了说明,阐述了真空绝热的优势,分析了真空绝热失效条件,提出了真空绝热的难点及真空保持方案,分析了相机芯片发挥其性能所需的制冷温度,对制冷相机漏热途径进行了分析,计算了克服漏热所需的制冷功率,并设计了制冷绝热方案,对相机进行了稳态热分析建模,将多级热电制冷器进行了参数化转化并将其带入模型边界中,经过迭代拟合得到了相机杜瓦及芯片温度分布,分析了绝热制冷方案的可行性。

摘要：本文对绝热设计和绝热施工中遇到的几个问题进行了补步的探讨

摘要：本文介绍了设备和管道的绝热设计中保温结构和保冷结构的设计原则，两种结构各自的组成，各组成材料的选用和计算方法。并列举了氯碱厂绝热设计的实例，相应提出氯碱厂的绝热设计不仅要做到保温，保冷结构的选用合理，经济，而且要保证施工的质量，以求得氯碱企业降低能耗持续地向前发展。

摘要：文章对管道绝热设计中基本设计参数确定,能量价格计算、绝热结构单位造价,绝热结构材料选择,绝热计算,热损失计算,绝热层外表面温度计算以及绝热结构设计进行了详细的介绍,为绝热设计人员提供了设计基础。

摘要：分析了进气管的绝热改进是传统的冰箱闲旋转式压缩机使用HFC134a制冷剂时提高性能的一种有效方法;建立了进气管绝热设计的传热模型;介绍了旋转式缩缩机使用新制冷剂HFC134a后进气管的绝热设计方法和算例。

摘要：分析天然气液化工厂绝热设计原则与对象。根据天然气液化工艺的操作温度,对保温材料、保冷材料进行选取。探讨了防潮层、保护层应具备的性能及制作方法。