摘要：本论文主要针对绞吸式挖泥船疏浚作业进行优化与质量控制的研究。通过对疏浚作业中的关键环节进行分析,从机械设备改造、挖掘模式、施工工艺等多方面提出了优化方法。该方法有效地提升了挖泥船疏浚作业的效率和质量,并显著降低了工作成本。同时,还针对疏浚作业中常见的质量问题,设计了一套完整的质量控制方案。该方案能够有效地保证疏浚作业的质量稳定性和一致性。本研究在推动绞吸式挖泥船疏浚作业的发展和应用方面具有重要的实际意义。

摘要：针对新型绞刀开发周期长和现场试验危险性高等问题,基于拉格朗日离散元法建立中等硬度岩石砂岩的岩石粘结模型,通过虚拟单轴压缩试验和巴西劈裂试验标定其强度参数,并对虚拟岩石样本进行动态切削数值模拟。结果表明:切削力随横移速度和切削深度的增大而增大,随绞刀转速的增大而减小,切削角度对切削力的影响不大;切削比能随横移速度和切削深度的增大而减小,随绞刀转速的增大而增大,切削角度对切削比能的影响不大。研究结果可为新型绞刀设计开发以及疏浚作业的安全性提升提供理论依据。

摘要：对绞吸式挖泥船疏浚动态特性的数学模型和仿真系统设计进行了探讨.采用面向对象的VisualC++语言和MicrosoftFoundationClass图形函数,仿真不同疏浚工况下的动态特性,有助于指导挖泥船的高效、安全运行.

摘要：本文根据材料力学以及有限元方法,对抛锚杆系统进行了强度分析。在分析过程中将材料力学方法与有限元方法结合到一起,节省了计算时间并降低了计算难度。给出了校核抛锚杆系统强度的合理计算步骤,也对分析此类问题提出了参考方法。

摘要：介绍了绞吸式挖泥船外力计算软件的基本原理和功能,以2 000 m3/h绞吸式挖泥船为研究对象,把软件计算得到的结果与实际测量结果作比较,两者非常接近。设计者可以参考该软件计算得到的外力值合理选取相关的设计参数,同时也为结构计算提供了依据。

摘要：为了优化绞吸式挖泥船船型的设计,提高绞吸式挖泥船的设计质量和效率,以一艘124 m绞吸式挖泥船为研究对象,根据三维势流理论,采用SESAM软件系统对其波浪载荷进行直接计算,并与中国船级社《国内航行海船建造规范》(以下简称"规范")的计算值进行比较;采用***/nastran软件进行泥舱横向强度有限元直接计算分析,对横向强度进行校核,确认合理的符合绞吸式挖泥船船型特点的波浪载荷、关键结构控制区域以及装载工况,为优化设计、提高设计质量和效率提供依据。

摘要：通过对港口、航道清淤工程的实际操作,较为详细地阐述了绞吸式挖泥船良好的特性和基本原理,并对其设计和建造方面提出几点建议,以供进一步改进挖泥船的性能做参考。

摘要：结合算例分析了泥泵额定功率对其额定转速确定的影响,分析了泥泵运行在其驱动设备的恒扭矩区间比较合适的原因,指出按降低柴油机功率来配置泥泵额定转速并不能达到保护柴油机的作用,而是使水下泥泵负荷降低,应该按照泥泵的负荷特性来设计和配置其驱动设备。通过分析指出在额定功率确定的前提下,泥泵选取较高转速适应较长的排距。文中的分析与结论可供选配泥泵驱动装置和确定泥泵额定运行参数时参考。

摘要：为了解决绞吸式挖泥船传统培训方法的一些不足,针对绞吸式挖泥船的施工操作流程和施工环境展示,设计了基于Unity3D的绞吸式挖泥船虚拟仿真系统。针对铰刀切削地形变化的仿真,采取了自动网格变形、贴图变化的方法;配合石块碎裂和管道内泥砂比重的粒子数量模拟,再通过寻路算法实现了2D平面的泥砂路径模拟;通过虚拟交互设备实现立体显示和人机交互,实现更好地虚拟仿真效果。

摘要：本文就 5 0 0 m3/h绞吸式挖泥船设计中 ,主尺度的确定、总布置、结构设计 ,主要设备的选取及实船使用情况作了简要介绍。