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多绳提升机车槽装置操作平台尺寸的改进: 收藏
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引用; 《煤炭工程》1987年第2期29卷 37-页; 作者：宋中扬合肥煤矿设计研究院; 塔式多绳提升机的车槽装置位于主绳轮底,其操作平台的长度(即主绳轮直径方向的尺寸)通常以绳间距来确定。这样,平台长度显得不够大,不利于车槽装置的安装和维修。本文介绍扩大平台尺寸的计算方法和实例,供参考。如附图建立的坐标系。...; 塔式多绳提升机的车槽装置位于主绳轮底,其操作平台的长度(即主绳轮直径方向的尺寸)通常以绳间距来确定。这样,平台长度显得不够大,不利于车槽装置的安装和维修。本文介绍扩大平台尺寸的计算方法和实例,供参考。如附图建立的坐标系。其中主绳轮直径D_k,导向轮直径D、绳间距S、围包角a、主绳轮与导向轮轴中心垂距L等均为已知。; 来源：详细信息评论

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