摘要：产品的维修性是决定其维修品质与寿命周期费用的关键因素,维修性建模是维修性设计的重要环节,对产品的维修性水平有重要影响。对维修性建模方法进行深入研究:利用着色随机时间Petri网的库所与颜色标记等基本要素描述维修对象、维修资源等维修实体及其状态,基于库所、颜色标记、随机时间变迁等基本要素给出维修实体状态与维修作业关系以及维修作业逻辑关系的描述方法,并以此为基础构建基于着色随机时间Petri网的维修过程模型。根据该模型提出基于蒙特卡罗法的维修时间仿真算法以及维修资源需求量计算方法。结合某型飞机前起落架系统给出维修过程建模与维修时间仿真、维修资源需求量计算实例,表明模型与方法的优越性。

摘要：通过虚拟仿真分析发动机的维修性可以为航空发动机的设计提供帮助,为发动机的维修性分析提供资源和改进方案。首先,以某型号航空发动机点火激励器拆卸的子任务为例,基于Unity3D并结合其他3D建模软件对维修人员的维修操作进行了虚拟仿真,通过评估分析得到维修性的数据;然后,依据统计学数据建立了适用于Unity3D的虚拟人模型,研究数字样机建模的技术,建立完整的虚拟样机模型;最后,综合考虑多个维修性指标的影响因素,应用基于熵权法的维修性评估模型进行了客观综合评估。