摘要：从发动机研制和使用中的一些重大结构故障可以看出,结构可靠性是发动机研制中的头等重要工作之一。本文叙述了沈阳航空发动机研究所(SARI)对设计,研制和使用中的发动机做过的一些改进结构可靠性的工作,重点介绍了应力分析、光弹性试验、构件强度与疲劳试验以及在发动机试车中的应力实测,强调了必须在设计初期就综合考虑设计,制造和维修要求,采用计算机辅助设计、优化设计、损伤容限分析和可靠度分析等先进设计方法,才能最有效地提高结构可靠性。

摘要：可靠性和维修性是构成设备有效性的两个侧面.设备的维修性是一种先天属性,是由设备设计制造所决定的.本文在简述提高设备维修性的意义之后,从维修性角度提出设备设计时应注意的问题,它们是:结构的简单性、安装的整体性、维修的可达性、鉴别性、互换性与标准化、通用化,易拆装、易检测、易调校性以及安全性.

摘要：如果有一家国际知名企业,故意隐瞒产品质量问题长达20年之久;如果这家企业专门为某一特定市场设计的产品,存在足以致命的低级错误;如果还是这家企业,在收到消费者投诉后长达5个月的时间里,既没有公开产品存在的问题,也没有在暗中实施产品召回,甚至对于少数知情消费者的维修要求不予理睬,这意味着什么?

摘要：简要介绍了美军航空装备完整性大纲（ＡＶＩＰ）系列标准的形成和发展过程，以及ＡＶＩＰ区别于传统可靠性及维修性大纲的特点；重点讨论了ＡＶＩＰ的实施过程；并对耐久性分析方法、ＡＶＩＰ在美国的应用情况作了概要的介绍；最后指出了我国航空领域引入ＡＶＩＰ的必要性、存在的问题以及应采取的相应措施。

摘要：SSC1020型全地面起重机为风力发电专用机型，集合了现有全地面起重机和履带起重机的优点。通过新颖的模块设计，精简了安装模块，节省了运输与安装时间。该机最大起吊质量为100t，最大高度为100m，其定位满足现有的2MW风机的吊装及维修要求，具备近距离及远距离的快速转场能力，有效降低风机的安装和维修成本。