摘要：Photoshop是一款强大的图像处理软件,广受设计师的青睐。它可以应用到各行业当中,如照片处理、广告摄影、视觉创意、平面设计、艺术文字、效果图后期制作等。文章结合作者多年从事综合交通规划制图的工作经验,以Photoshop cs5版本为例,总结出在实际工作中常用到的工具、命令及操作等;并举例说明用PS软件制作、处理、完善交通规划的成果图、插图、相关图纸的方法、步骤。

摘要：提出了如何从若干套备选综合交通规划方案中,利用数学定量评价方法,选出相对最优方案这一定量评价的意义与科学性,阐述了评价的原理,构建了综合交通规划设计方案定量评价选择的指标体系以及评价模型。

摘要：文章在梳理国土空间规划体系框架的基础上,结合新时期综合交通规划的作用和新要求,整合了综合交通规划的新体系,进而提出综合交通规划的新理念:需以强约束思维践行绿色交通理念;提高交通与生态、农业、城镇空间的耦合度;对接韧性城市建设,提高交通系统韧性;综合交通规划应回归人本主义。基于此,文章以雅安市国土空间总体规划编制为例,将新理念应用到综合交通规划编制中,以支撑国土空间规划方案的编制,以期为国土空间规划体系下综合交通规划的编制提供思路借鉴。

摘要：大城市交通拥堵的严重性和复杂性以及新时期的发展形势,对城市综合交通规划编制工作提出了新要求。首先简要回顾综合交通规划发展的历史沿革,指出行政主管部门内部以及部门之间的协调问题在短时间内难以妥善解决。然后,分别从顶层设计、供给侧改革和互联网+三个方面阐述对综合交通规划工作进行的深入思考。顶层设计主要涉及规范名称、明确内容和组织主体三大要素;供给侧改革主要包含市域快线、地面公交路权和精细化设计等内容;互联网+则重点阐述了倒逼机制、交通模型和话语权问题。最后,指出国家应明确综合交通规划的法定地位,以充分发挥其对城市发展的支撑和引导作用;同时,大城市应积极探索城市空间布局与交通发展的反馈互动,加大部门、区域间的协调力度。

摘要：考虑慢行休闲系统的城市交通规划组织是破解城市拥堵困局和发展低碳城市的有效途径。本文的案例区现状存在路网级配混乱、机非混行严重、停车空间稀缺的交通问题和公共绿地稀缺、区域服务不均、空间分布零散的绿化问题。通过疏通毛细血管、促进交通微循环、完善交通设施布局等交通整治手段,以及开发利用零散用地、多维拓展公共绿地、规划组织慢行交通和漫步游览线路等慢行休闲系统构建手段,将城市慢行休闲系统的构建与常规交通规划组织相结合,得出由综合交通选线、交通系统接驳、交通通道管控三大要点构成的融合性综合交通规划的实践探讨与理论框架,以期为规划决策部门提供参考。

摘要：化工园区对于城市发展意义重大,但与城区相比具有封闭性、安全要求较高、无日常休憩出行、无常住人口等较多差异,而国内尚无规范指导化工园区编制综合交通规划。针对化工园区特性,提出化工园区编制综合交通规划的特点及注意事项,并以曹妃甸化工园区为例进行论证。

摘要：四川省内绝大多数地级市已编制过或在编综合交通规划,规划管理单位诉求比较明确且相对集中,对于综合交通规划编制任务及适用性,普遍认为按照住建部颁布的《城市综合交通规划编制导则》进行交通调查工作实施难度较大,且过于复杂,适用性不强.在此基础上,针对四川省城市发展的差异性及其他特点,制定了适用于四川省的地方性综合交通规划编制导则,指出综合交通规划编制更应该体现城市差异化的特点,规划编制注重适用性.将四川省城市分为3类,针对不同城市对综合交通规划的不同诉求,在大多数城市面临编制经费相对较少、编制及规划管理人才缺乏、交通问题不够突出的条件下,分别提出不同类型城市交通规划编制重点,对于类似欠发达地区城市综合交通规划的编制有较强地指导意义.

摘要：以交通强国建设为导向,依托枣庄市台儿庄区综合交通规划,根据台儿庄经济社会发展特点,聚焦优化台儿庄综合交通网络,提升交通服务供给质量,打造综合运输体系,充分发挥交通运输对经济社会支撑保障作用,以供其他县域城市编制综合交通规划参考。

摘要：交通行业作为生产、分析和利用数据的重点行业,如何顺应数字化转型趋势,通过理论创新、机制创新、实践创新,进一步以数据赋能服务于城市发展和人民生活水平提高,是面向未来需要研究解决的重要问题。2021年10月21日,由中国城市交通发展论坛组委会主办、同济大学承办的中国城市交通发展论坛2021年第3次(总第28次)常规研讨会在上海召开,会议主题为“城市综合交通规划的数字化转型”,来自8个城市、19家单位约70位专业人士出席了研讨会。会议对全球数字化发展趋势下热点问题进行了深入探讨,涉及城市交通规划领域的数字化空间规划理论、交通需求预测与组织规划、综合交通规划实践需求、交通特征分析与需求管理、规划机构业务转型以及数字平台建设与应用等。