摘要：综合保税区是特殊监管区域,具有独特的功能与属性。为了协调综合保税区与城市其他空间的关系,郑州新郑综合保税区控制性详细规划提出综合保税区与城市空间的规划契合策略,包括通过"外联便捷、内联合理"的设计理念,建立综合保税区与其他城市空间的交通联系;通过分析机场、"南水北调"干渠和卡口流程要求,统筹布局功能区;通过分析产业类型,确定合理的建设控制指标;通过提出景观设计框架,协调综合保税区与外部城市的景观。

摘要：在中国(上海)自由贸易试验区成立发展的大背景下,武汉东湖综合保税区的规划从综合保税区的功能延伸布局及产业升级这两方面进行分析,提出了区港联动、区区联动的功能延伸布局模式,以及从单一生产到多元科研的升级方向,为合理、科学地构建自由贸易试验区的雏形提供了可行的升级发展布局建议。

摘要：边境口岸型综合保税区是面向周边国家市场的、特殊的海关监管区域,具有独特的功能特征与规划要求。新疆阿拉山口综合保税区规划根据保税区面临的交通流线复杂、国内外轨道标准不一致、货物种类多样和国际市场不确定因素较多等问题,通过功能分区、空间布局和交通组织的规划方法,归纳出边境口岸型综合保税区的规划要点,即在满足海关监管要求的同时,强化综合交通流线的组织引导,按照货物储运条件优化空间布局及突出对用地开发的弹性考虑。

摘要：从我国综合保税区的发展入手,分析沈阳综合保税区的现状发展情况及问题。针对沈阳综合保税区(新区)的发展与定位,通过对沈阳综合保税区(新区)的优劣势分析,确定提升发展目标,提出了"区、港、城"一体化发展,大型功能引入带动产业升级的发展模式,联动空港资源,强化配套功能,多园多点,提升产业链条的布局模式建议。

摘要：跟着内陆经济的不断发展,内陆城市对外开放已成为国家经济战略的重点之一。特别是上海自由贸易试验区建立后,中国内地各省份开端尝试在重要经济城市建立综合保税区,以拓宽新的外部市场空间。我院规划设计团队有幸参与了某长江沿岸港口城市的综合保税区的规划设计工作,在工作中深入探索了在长江沿岸港口城市建设综合保税区的规划设计要点。

摘要：截至2020年,我国已经建成并运营的综合保税区有150多个,其中,在陕西有6个综合保税区已经建成并运营。论文根据海关有关综合保税区建设的要求,结合西安阎良航空基地综合保税区建设过程,探讨了综合保税区设计要素,总结了海关监管设施的设计要点。

摘要：在"一带一路"战略推进下,我国内陆地区将由腹地变为前沿。作为对外经贸发展空间载体的综合保税区即将提上建设的快车道。本文在案例研究的基础上,总结归纳了一些现有综合保税区建设的经验和做法,在包括区位选择、产业类型、功能组成、用地规模与空间布局等方面成了综合保税区规划设计的基本要点,以期为综合保税区的规划设计提供有益借鉴。

摘要：保税研发的定义及意义研发即研究与开发,是指各种研究机构、企业或个人为获得科学技术新知识,创造性运用科学技术新知识,或实质性改进技术、产品和服务而持续进行的具有明确目标的系统活动,包括系统及设备的测试、安装、维护、维修等一系列的系统活动。保税研发是指经国家有关部门或综合保税区(以下简称“综保区”)行政管理机构批准的具有研发设计能力的企业,以有形料件、试剂、耗材,以及样品(统称为“研发料件”)等在综保区内开展产品研发设计的经营活动。

摘要：文章在总结综合保税区发展特征和困境的基础上,系统研究了新时期综合保税区转型发展的理念、策略和空间优化路径,即理念上推动综合保税区的开放理念向双向开放转变、竞争理念向创新导向转变、服务理念向人本舒适转变;策略上以政策创新集聚国际贸易、国际创新和国际服务三大类产业;空间上构建开放、融合、魅力的新型空间格局。同时,以北京天竺综合保税区为例进行了系统阐述,以期为其他综合保税区转型提供参考。

摘要：综合保税区是设立在内陆地区具有保税港区功能的海关特殊监管区域,是一个相对封闭、完整的城市空间,其规划策略与其他城市空间存在巨大差异。分析了综合保税区政策属性、产业功能、空间形态等特性,采用"目标导向"的思维方式提出了综合保税区的规划目标。围绕规划目标的实现过程从协调外部限制要素、符合监管要求、内外交通组织、确定建设用地指标、协调城市景观等方面提出了综合保税区的规划策略,并以徐州综合保税区为例进行了实例分析。