摘要：针对注塑成型过程中的多个质量指标,提出了基于综合关联度、Kriging模型及混合交叉变异蚁群算法的注塑成型工艺参数稳健优化方法。首先给出了综合关联度的定义及计算方法,再给出了Kriging模型的拟合方法和混合交叉变异的蚁群算法;在多目标稳健设计建模中,各分目标采用质量工程中的6σ原则;在混合交叉变异的蚁群算法中,提出了基于实验设计方法的算法参数确定方法;结合实例验证了提出的方法具有较好的工程实际意义。

摘要：针对注射成型过程中的两个品质指标(翘曲量和收缩率),提出了基于综合关联度、Kriging模型及自适应遗传-蚁群算法的注射成型工艺参数优化方法。首先给出了综合关联度的定义及计算方法,然后给出了Kriging模型的拟合方法和自适应遗传-蚁群的优化算法。在结合带凸沿杯子的注射成型具体实例的研究中,首先给出了注射成型工艺参数的范围,其次给出了基于正交实验的设计变量确定方法,然后基于超拉丁立方实验及Kriging方法进行模型近似,最后利用自适应的遗传-蚁群算法进行优化求解。模流分析及实际注塑实验表明,注射成型工艺参数优化的结果可靠。

摘要：为了加强中国公路风险评估与管理水平,以国家开展重大建设项目社会稳定风险评估的要求为基础,提出科学、合理并具有适应性的公路项目社会稳定风险评估方法。首先,根据公路项目建设各个阶段的特点,从公路项目内部因素和外部条件两方面分析了其社会稳定风险因素的类型与内涵,建立了以公路项目风险内因指标与外因指标为主体的公路社会稳定风险评估指标体系。其次,提出了基于熵权可拓物元模型的公路项目社会稳定风险评估方法,该方法通过对各项指标进行经典域的划分和关联度函数构建,以熵作为客观评价项目风险评估指标的权重,计算综合关联度值,进而给出评判公路项目社会稳定风险的等级。实证分析以青兰线东阿界至聊城(鲁冀界)段项目为例,基于所提方法,识别了项目全过程的18个内因与外因风险指标,计算得出其社会稳定风险综合等级为"风险中等";针对识别出的风险偏高指标设计并采用相应的风险防范措施,经过再次评估得出该项目风险等级为"风险低"。研究结果表明:所构建的公路社会稳定风险评估指标体系是切实可行的;所提出的基于熵权物元模型的公路项目社会稳定风险评估方法,能够实现客观有效地评估公路项目社会稳定风险,同时还有助于加强项目风险防范措施的针对性。研究成果对公路项目社会稳定风险评估及项目各阶段的风险管理具有重要的支撑作用。

摘要：针对装备指标层状态评价的需要,在比较相关灰色关联度研究成果的基础上,提出了一种同时考察评价对象与理想值之间相似性和相近性的综合关联度,包括改进型斜率关联度和近似面积关联度,详细论述了二者几何关系和量值关系。结合逼近理想解排序法(TOPSIS)和提出的综合关联度,设计了装备指标层状态评价方法,该方法既考察了被评价装备性能的整体偏差,又体现了个别指标偏差,工程上可同时实现装备底层评价值集结和故障诊断。最后,以装甲装备火控系统为例说明了方法的实用性和有效性。

摘要：针对可行性研究阶段往往难以可靠、及时地进行造价估算的问题,提出了基于造价实例灰色模糊聚类的造价快速估算模型.模型将灰色关联分析和模糊聚类相结合,通过计算待估算实例和参考实例设计指标参数间的综合相似贴近性灰色关联度,以考察二者的相似性;以综合相似度集为初始数据构造各实例的相似矩阵,采用模糊传递闭包法计算等价矩阵,然后取不同的阀值以实现实例动态聚类,最终筛选出与待估算实例最相关的实例集合,实例集造价区间即为估算造价最可能区间,采用k折交叉法验证模型的可靠性.最后以办公楼造价估算16个实例,验证估价模型的有效性和可靠性.结果表明,该模型能够快速有效地估算工程造价,为造价估算提供了一种新方法.

摘要：小额信贷与保证保险耦合模式是"精准扶贫"工作开展的推动器.通过对蚌埠市周边农村妇女进行问卷调查,运用综合关联度模型进行分析,得出自然灾害、险种设计、家庭收入和保险意识是小额信贷与保证保险耦合模式的"基础"、"灵魂"、"条件"、"动力".最后提出相关的建议.