摘要：当今的民用飞机普遍使用综合模块化航电(IMA)系统,使飞机上出现了大量的相似设计和资源共享的情况,这为控制研制过程中引入的差错带来了许多挑战。以适航取证为目标,为将研制差错控制在可接受范围内,按照ARP-4754A提供的指导原则,对民用飞机综合模块化航电系统的研制保证等级分配方法和过程进行了分析,得到了适用于民用飞机综合模块化航电系统研制保证等级分配的3点指导原则。为使用综合模块化航电系统的民用飞机的研制差错控制提供了有价值的指导和经验,也为综合模块化航电系统平台的研制提供了有益参考。

摘要：合模块化航空电子系统的特点及其对总线的要求;阐述了StarFabric总线的基本原理及其在航电系统中的成功应用实例。提出了综合航电系统中StarFabric总线的拓扑结构及通信协议栈的介绍了综模型,并给出了通信过程中的测试结果。

摘要：随着民用航空机载系统的复杂程度不断增加,综合模块化航电(IMA)架构在机载系统中得到了越来越多地应用。IMA对机载软件架构提出了新的要求,因此软件分区技术在IMA架构中得到了充分应用。本文将通过对机载软件开发过程中分区方法的研究,浅析机载软件分区、分区实现机制以及分区验证方法。