摘要：研究目的:地下综合管廊可以高效率地利用地下空间,是未来城市市政管线的发展方向,但目前主要采用明挖法施工,对周边环境影响较大且投资较高。随着盾构法在隧道建设中日益广泛的应用,探索将小直径盾构推广到地下综合管廊的建设中,在降低工程实施难度、降低综合投资等方面有着可观的优势,但必须针对综合管廊建设的特点,对小直径盾构隧道在管片结构规格、盾构机技术标准等方面进行适应性研究,以期形成一套适用于综合管廊的盾构规格标准。研究结论:(1)利用小直径盾构修建综合管廊的方案是合理可行的;(2)针对通用管线和专用管线,可以确定综合管廊小直径盾构的内径采用4 100 mm是经济合理的;(3)以项目所处的工程地质和周边环境情况为依据,确定了中心支撑的辐条式土压平衡盾构机;(4)采用壁厚300 mm、环宽1 000 mm的盾构管片,在满足承载力和耐久性要求的同时,能更好地适应多变的平面和纵断面线路;(5)该研究成果可供采用盾构法修建综合管廊参考。

摘要：针对富水软弱地层综合管廊中SMW工法桩(型钢水泥搅拌桩)力学特性与优化设计问题,利用有限元软件MIDAS-GTS NX建立SMW工法桩力学模型,分析不同支护桩桩径、不同型钢布置形式、不同型钢尺寸、不同支撑轴力下SMW工法桩水平位移等力学特性的变化规律,确定SMW工法桩最优设计。在综合管廊K0+080-K0+275标段对型钢水泥土搅拌桩不同的施工工艺参数进行试桩试验,确定SMW工法桩施工工艺参数。结果表明:当SMW工法桩桩径由0.55 m增加至0.85 m时,桩身水平位移降低幅度为28.9%,通过增加桩直径可以有效控制桩体水平位移;型钢的翼缘与腹板尺寸增加对基坑变形影响较小,由于翼缘处于受力侧则对于支护结构的变形更加敏感;型钢不同布置形式对基坑变形影响较大,型钢密插型布置桩身最大水平位移比插一跳一型布置减小18.4%;增加钢支撑预加轴力可有效减小围护结构变形,按照设计轴力的50%~80%取值较为合理。结合对现场施工便利性和施工效率的影响,最终确定某地下综合管廊K0+080-K0+275标段支护方式为采用?650@450水泥土五轴搅拌桩内插HM500×300×11×18型钢,型钢布置形式采用插一跳一型。在富水软弱地层使用SMW工法桩施工参数水灰比为1.3,水泥掺量为20%最为合理,优选施工方案现场监测数据与数值模拟变化规律较为契合,并在地下综合管廊工程中成功运用,取得理想效果。

摘要：为了研究管廊结构在爆炸荷载作用下的荷载分布规律、动力响应及破坏机理,评估管廊工程的防护潜力,获取管廊在爆炸荷载作用下的试验数据,设计并开展了管廊结构的抗爆试验.本文主要分析了在比例爆深为2.000,1.587,1.260 m/kg^1/3三种工况下管廊顶板中心处的动力响应.试验测得了三种工况下爆坑大小,以及顶板中心底部纵筋和箍筋及侧墙中心内侧箍筋应变时程曲线、加速度时程曲线、反射压力时程曲线和位移时程曲线.试验数据表明,顶板中心底部箍筋应变远大于纵筋,且振动使管廊产生的反复位移大小相当,建议管廊采用对称配筋、箍筋加密、混凝土保证抗压强度.通过常规武器效应计算软件CONWEP计算并验证了反射压力峰值的准确性,进一步得到了作用于管廊的总压力并将其简化为均布荷载,计算出弹性响应阶段顶板中心的最大位移,与实测位移进行比较,吻合较好.

摘要：2015年11月30日、12月1日,＂首届城市综合管廊建设高峰论坛暨示范城市综合管廊项目对接峰会＂在北京新大都饭店隆重召开。本次论坛由中国建设科技集团股份有限公司、《给水排水》杂志社主办,亚太建设科技信息研究院有限公司、《给水排水》杂志社承办,北京市市政工程设计研究总院有限公司、深圳优力可科技有限公司、北京海颐威工程技术有限公司、《建筑结构》杂志社、城市水资源开发利用（南方）国家工程研究中心、北京鸿业同行科技有限公司联合协办,同时获得了中国市政工程西南设计研究总院有限公司、重庆市瀚德高科机器人有限公司、中国市政工程华北设计研究总院有限公司、南京市市政设计研究院有限责任公司、河南海力特机电制造有限公司、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司、同济大学地下空间研究中心、同技（济）联合-地下空间规划设计研究院的鼎力支持。

摘要：传统的综合管廊断面尺寸设计过分依赖相关规范取值以及经验的主观判断,造成管廊空间利用率不足等问题。为提高综合管廊空间利用率、降低建设投资成本,提出一种基于非线性规划对综合管廊断面尺寸设计进行优化的方法。通过构建数学模型并采用Matlab软件对案例优化进行精确计算,使设计结果更加科学合理。最后通过案例分析验证方法的可行性,在控制成本的条件下,将断面面积提高了20.8%,满足规范要求的同时提高了空间利用率。

摘要：以十堰市建设大道城市地下综合管廊为例,分析管廊的火灾危险性,研究火灾安全隐患监控与报警技术,包括环境与设备监控、通风、火灾自动报警及监控中心信息管理等相关系统在管廊中的技术应用问题,主要分析系统设计和可实现的功能,为保障各专业管线在综合管廊内敷设后的安全经济运行和管理提供了一定的可行措施。

摘要：阐述综合管廊项目造价管理的特点以及BIM在综合管廊项目造价管理中的应用优势。以某管廊项目为例,分析BIM在项目全过程造价管理中的应用,重点分析设计阶段中限额设计、设计方案和设计变更方面的应用,施工阶段中模拟碰撞试验、设计变更处理、进度管理和模拟施工方面的应用,为类似综合管廊项目全过程造价管理提供参考。

摘要：近年来随着综合管廊的大力建设,综合管廊内的自动灭火系统的合理选择成为当务之急。在众多可供选择的灭火方式中,高压细水雾自动灭火系统逐渐得到各方认可,并越来越多地应用于实际工程中。通过安石公路市政化改造工程综合管廊的设计实例,详细解读高压细水雾自动灭火系统在综合管廊中的应用。

摘要：小区综合管廊内一般存在着电信电缆、电力电缆等可燃物,平时无人值守,当发生火灾时,如果不能及时报警和灭火,会造成很大的经济损失和社会影响。结合某小区设计工程实例,分析了小区综合管廊的消防设计要点及要求,并总结了综合管廊内固定自动灭火系统的设计原则,以便于设计选择。

摘要：为探索燃气在综合管廊燃气舱内爆炸后超压演化及火焰传播特征,在实验室搭建了长20 m,截面为180 mm×180 mm的燃气爆炸管道实验系统,对体积分数为9.5%的甲烷爆炸冲击波的传播特征进行了研究,并分析了不同积聚长度的燃气爆炸后爆炸超压和火焰的时空演化特征。研究结果表明:当燃气积聚长度增加时,爆炸峰值超压会先增大后减小,爆炸过程中最大峰值超压与燃气积聚长度呈正比关系;随着燃气积聚长度增加,火焰波及范围越广,且火焰传播速度呈先增大后减小的变化趋势,火焰传播速度最高可达350.32 m/s,不同燃气积聚长度条件下火焰持续时间均呈现先下降后逐渐上升的趋势。研究结果可为综合管廊的安全设计和防护措施提供科学依据,同时,也可以为应急响应和救援措施的制定提供参考,提高对燃气爆炸事故的应对能力。