摘要：随着社会经济的不断发展,高速公路的建设里程不断增多,人们交通出行也更加便捷。但与此同时,环境问题也愈发明显。为保证高速公路的可持续发展,需要从各方各面重视环境保护。服务区作为高速公路的特殊节点,承担着至关重要的作用。本文以沿江高速的红格服务区为例,分析红格服务区的零碳生态理念,探讨如何将生态绿色理念揉融进高速公路服务区中。

摘要：随着我国“一带一路”倡议的持续深化,河西走廊地区的经济、旅游迅速发展给沿途的服务区带来了新的机遇,但对于河西走廊带内的服务区的研究较少,通过调研河西走廊带某绿色服务区,采用层次分析法(AHP)选定绿色服务区评价目标层次结构,并依据其独特的地理位置与实际调研情况建立了目标层3个指标,准则层12个指标,指标层32个指标的评价体系。结果表明,该服务区已经突出其地域优势,但对于可再生能源的开发利用程度不够、排水分流项目未实施、服务区内停车设置不合理等,针对评分体系,以期为河西走廊地区绿色服务区发展提出导向型建议。

摘要：在努力建设人与自然和谐共生的现代化大背景下,推动交通运输行业高质量发展是应有之义。服务区作为高速公路基础设施建设的重要组成部分,同样需要顺应国家发展要求。以安徽省某高速公路服务区建设项目为例,分析其为打造绿色低碳服务区所做出的努力,主要措施包括建设太阳能光伏发电、优化设计照明节能、设置充电桩停车位、运营智慧管控平台及低能耗污水处理。通过应用以上多种绿色技术,优化提升服务区功能,以期为其他服务区绿色建设提供可推广的有效经验。

摘要：当前,我国正处在交通建设高速发展的时期,能源和资源总需求日益扩大所带来的环境问题日益严重,资源与环境对交通建设发展的制约作用日显突出。绿色服务区作为高速公路的重要节点,是落实公路建设循环、低碳、生态、环保思想的重要区域,绿色服务区建设对于落实生态文明建设、践行绿色交通理念、树立绿色交通社会形象都具有至关重要的作用。本文旨在深入研究高速公路绿色服务区内涵及理念的基础之上,提出使用者优先的设计理念,基于乐百高速的功能定位、环境特点及技术需求,通过科技攻关与技术集成创新,以资源节约、环境保护、节能高效和服务提升为框架,构建乐百绿色服务区建设关键技术体系,通过开展高速公路绿色服务区建设关键技术研究,推动广西乃至全国绿色服务区的建设与发展。

摘要：为推进绿色公路行业发展,有效指导绿色服务区建设,将BIM技术、云物元模型相结合,建立绿色服务区预评价模型。通过文献分析、专家咨询、实地调研,构建绿色服务区预评价指标体系;利用SPSS软件,通过因子分析改进层次分析的方法来确定指标权重;基于BIM技术的协同仿真性、数据信息性等特点,提取原始分析数据;以云模型改进物元理论,通过MATLAB编程建立评价云图,通过隶属度计算确定评价等级。将其应用于太平川服务区工程项目预评价,得到“2星级”评价结果,提出设计方案优化意见。结果表明,该评价模型能够利用BIM的模拟和可优化的特性、云物元模型的模糊量化的特点,有效指导绿色服务区在设计阶段循环优化方案,为绿色施工、绿色运营奠定基础,具有实践指导意义。

摘要：为推动水上服务区向绿色、多功能方向转型,进一步完善长江江苏段运输服务体系,通过梳理长江江苏段水上服务资源,突出“绿色环保、以人为本”理念,对水上绿色综合服务区功能设置进行重新分类。基于向长江江苏段内停泊的船舶及船民提供优质服务的需要,提出建议:水上绿色综合服务区建设要因地制宜、联动互补,发挥各自优势和整体规模效应,按需选择经营模式;成立行业联盟共同制定行业标准,共建共享服务区运营支持保障系统;建立健全服务区运营管理制度,强化相关行业主管部门的指导、监督和管理机制建设。

摘要：首先介绍了高速公路服务区的发展,并重点阐述了高速公路绿色服务区功能规划与建筑设计理念。然后介绍了云南元磨高速公路墨江服务区改造过程中的功能规划、绿色建筑设计、生态污水处理、施工组织设计以及服务区人文设计等,为今后高速公路绿色服务区功能规划与设计提供了参考。

摘要：本文简单介绍了高速公路绿色服务区设计研究的背景和必要性,着重分析了绿色服务区的资源利用特征和环境特征,提出了绿色服务区的设计技术指标体系。希望本研究可以为我国绿色服务区的设计发展提供一些参考。

摘要：文章提出将绿色建筑观念融入高速公路服务区建设中,阐述了高速公路绿色服务区的建设现状,从节能优化、合理规划场地、场地绿化、节水优化等方面,分析了高速公路绿色服务区的实现途径。

摘要：创建绿色高速公路服务区是保证高速公路安全 、畅通、方便、快捷运营的重要问题之一。服务区的卫生间、加油、餐厅、停车、商店、汽修、住宿、休闲等设施直接服务于司乘人员,间接服务于整个社会,是高速公路产业经济的重要 “窗口”。随着社会市场化、信息化进程的不断加快和人们生活生产水平的逐渐提高,如何创建绿色服务区在高速公路运营管理中的作用越来越明显。很多有志于服务区建设的建筑师、各级领导和广大司乘人员以及社会各界都给予了越来越多的关注,不断提出更多更好的要求。通过这些要求来优化高速公路服务区的设计方案,对整个高速公路产业经济的发展具有深远的现实意义。