摘要：平顶山二矿是一个设计能力仅为21万吨/年的矿井。伟大的无产阶级文化大革命极大地激发了全矿广大职工建设社会主义的积极性,他们对矿井薄弱环节进行技术改造,大挖矿井潜力,使煤炭产量逐年上升,1970年突破矿井设计能力,从1971年以来,

摘要：提出了新型装车系统的结构形式和特点,相对于传统装车系统,具有建筑结构自重轻、建设周期短、有利于生产工艺的变更等诸多优点。

摘要：为解决选煤厂原有轨道衡式装车系统装车慢,装车精度差、环境污染严重等问题,设计并实现了快速自动定量装车系统。在分析该装车系统工艺流程的基础上,给出结构合计和控制系统设计。所述系统已经应用于乌兰木伦装车站,实际使用情况表明,装车速度快,装车精度高,环保性能较好,达到预期色剂目标。

摘要：定义了缓冲仓故障与正常状态，由此得出缓冲仓与其前后运输环节之间的可靠性逻辑关系，建立了相应的可靠性模型。提出了缓冲仓临界可靠度的概念，并推导出计算公式［１］，对带有缓冲仓运输系统的可靠性设计与分析具有重要意义。

摘要：针对金冠铜业闪速吹炼炉B烟尘的运行情况进行分析,认为缓冲仓和输送泵设计的不足、烟尘硫酸盐化程度高、吹炼炉电收尘漏风是导致烟灰泵易堵的主要原因。针对这些原因对缓冲仓和输送泵改造,从冰铜喷嘴性能、工艺参数控制及冰铜粉品质等方面提升闪速吹炼炉反应效果,并对电收尘壳体进行优化,使金冠闪速吹炼炉B烟尘泵堵泵故障得到解决。

摘要：针对国内小药卷炸药包装线中,码垛设备存在的生产效率和运行可靠性问题,设计一种适合小药卷炸药包装线的高效双仓码垛机。实际应用情况表明,该码垛设备具有生产效率高、运行平稳可靠等优点。

摘要：上山辉绿岩铸石溜槽是解决原煤或矸石自上而下大垂高、长距离运输的一种行之有效的方式。在一定条件下,不但可以代替向下运输的胶带输送机、链板机或绞车及其它运输设备,而且节省能量。同时,辉绿岩铸石溜槽具有耐磨性强、通过能力大、维护方便、投资少、节省钢材和易于回收复用等优点。本文就一些矿井对铸石溜槽的选择设计和使用情况提出看法。 一、铸石溜槽上山溜放型式的选择 上山使用铸石溜槽溜煤分自由溜放与满槽溜放。自由溜放是煤(矸石)在重力作用下在溜槽中自由下放;

摘要：在铁路运输中,为了实现高速和精确地装车,美国的一些煤矿采用定量漏斗进行装车.这种装置主要由缓冲仓、定量漏斗、称重装置、装车闸门以及控制室等组成.在装车漏斗的一侧还设有取样机,以便在装车过程中采集商品煤样供化验用.这种装置(见图1)的装车能力为3600～5400t/h.可按每辆车的标定载重量进行装载,其误差范围在1%以内.称重装置的计量精度可达1‰.

摘要：技术特点以水运方式为主,占总运量的60%以上。所用运输船的能力一般为3000～70000t级;大量采用固定和移动式负压抽吸机,将水泥从船上直接卸入中转库或散装水泥运输车中;为降低工程造价、解决港口地面承受力差等问题。

摘要：在露天矿长距离运输方面 ,当胶带输送机工艺与汽车运输工艺相比时 ,胶带输送机工艺具有明显优势。合理地设计露天坑内破碎 输送系统尤为重要。介绍了间断、间断 连续运输以及连续运输工艺的设备组成、适用条件和应用情况。