摘要：传统的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术仅对采集的数据进行降噪处理,巡检效果不佳。设计了缓冲区分析和空间叠加分析下的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术。利用红外图像采集设备,对石油管网运行过程中的数据进行采集,并对采集的数据进行灰度化、对比度增强和降噪处理。利用空间叠加分析的特性,将预处理的图像数据进行叠加,通过计算提取叠加后的图像数据特征,在缓冲区分析的作用下设定巡检路径规划三维空间,通过计算巡检点到虚拟直线之间的距离构建相应的巡检路径规划模型,通过对规划的巡检路径进行评价,判断当前路径是否符合要求,从而完成对石油管网时序标准化片段的巡检。仿真实验表明,缓冲区分析和空间叠加分析下的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术的巡检安全性指标为0.954,与传统的智慧石油管网时序标准化片段巡检技术相比巡检效果更好,可靠性更强。

摘要：三维缓冲区分析是三维空间分析的基本功能之一,也是三维地理信息系统的重要组成部分.针对目前空间对象表面模型的缓冲区分析算法尚不完善的问题,提出基于空间填充思想的三维缓冲区分析方法.首先将表面模型离散化;然后基于带符号的欧氏距离算法和缓冲距筛选体素;再应用隐式曲面重构算法构建三维缓冲区参考曲面;最后从缓冲控制点和参考缓冲曲面出发,计算得到光滑,精确的缓冲区分析结果.从方法复杂度、可视化效果、缓冲区等距性等方面将文中方法与栅格模型缓冲区方法进行对比的结果表明,该方法具有较强的通用性与扩展性,同时能够处理空间对象的内,外缓冲区等复杂情况.

摘要：【目的】城市公园是缓解城市热岛效应的重要途径之一。分析城市公园景观特征对冷岛效应的影响,基于城市公园降温阈值(TVoE)的概念确定城市公园的规模阈值,发挥城市公园缓解城市热环境的最大效益,为城市公园设计以最大效率缓解热环境问题提供理论依据。【方法】以Landsat遥感影像反演的地表温度与土地利用等基础数据,应用缓冲区法计算城市公园的冷岛效应特征,从降温距离、降温幅度、降温梯度3个方面量化福州市城市公园冷岛效应,并基于城市公园景观特征对其影响要素进行分析。【结果】(1)福州市城市公园具有明显的冷岛效应,城市公园冷岛效应特征降温距离分布在0.1~0.6 km,降温幅度在0.02~8.50℃,降温梯度在0.04~17.00℃/km。(2)城市公园温度与其面积、周长、形状指数呈负相关,城市公园冷岛效应指标与城市公园面积、周长、形状指数呈正相关;根据城市公园面积与公园内部平均地表温度、降温梯度的函数拟合结果可知,城市公园面积阈值在0.768~50 hm^(2)。(3)城市公园组成中绿地、水体面积占比对冷岛效应影响程度具有一定的差异,以最小城市公园面积0.768 hm2达到的冷岛效应特征为依据,有水体的城市公园中绿地与水体总面积占比均大于53.39%、无水体城市公园中绿地总面积占比均大于72.46%时具有较好的冷岛效应。【结论】城市公园景观特征对冷岛效应存在影响,且具有阈值区间;福州城市公园设计过程中将其面积控制在0.768~50 hm^(2)的范围内,并通过绿地、水体的聚集分布式景观设计,在有限的城市用地中有效地缓解城市热环境问题,提高城市人居环境。

摘要：针对现有缓冲区分析常重影响范围轻影响力值、重静态缓冲轻动态缓冲、重缓冲半径轻约束条件,缺乏顾及多方要素的缓冲区分析综合模型的问题,该文基于分析对象、距离属性及约束条件3个基本要素构建了缓冲区分析综合模型,设计了缓冲区分析综合模型的实现方法,并从河面宽度、哨岗监控以及噪音扩散不同应用视角验证了综合模型的可行性。实验结果表明,缓冲区分析综合模型可有效综合多种缓冲要素的复合作用,适用于多样化的缓冲区分析应用需求。

摘要：在传统缓冲区分析基本思想的基础上,提出基于空间对象缓冲区分析定义,区别在于邻域半径:前者为常量,后者为变量。设计实现基于空间对象缓冲区分析算法,该算法以空间对象为计算粒度,分为计算缓冲区边界点、生成缓冲区多边形、筛选缓冲区多边形内空间对象3个步骤,并从算法执行机理的角度对其做定性与定量评估。结果表明,该算法解决了传统缓冲区分析难以处理图层内以空间实体为分析粒度的问题,时间和空间复杂度亦优于传统缓冲区分析算法。

摘要：介绍了地图代数的三种距离变换算法,采用了Visual Basic语言进行程序设计,实现了距离变换算法,为GIS空间分析提供了新思路。

摘要：本文针对城市规划中用地布局的方案比选以及城市规划环境影响评价中用地布局环境合理性的评价难以量化的问题,利用ArcGIS的空间分析功能进行缓冲区叠合分析,结合Delphi法进行因子打分、层次分析法确定因子权重,构建了一套初步的方法体系。将五大类城市建设用地分为环境敏感性用地、环境服务性用地和污染源性用地三类,形成居住用地布局适宜性、工业用地布局适宜性、交通用地布局适宜性和绿地广场布局适宜性四个评价系统。并以钦州市城市总体规划为例,对城市用地布局的适宜性进行量化,结果较为直观,具有较高的科学性和可比较性,从环境合理性角度对判断不同规划用地布局方案的优劣提供了较好的支撑。

摘要：针对交通统计领域中现有农村公路变更表生成方法需要大量人工核查、效率低的问题,基于路网属性及缓冲区分析对不同年份路网进行相似性评价,进而确定变更类型,根据实际需要只对相似性评价中参数阈值附近的路网进行人工核查,从而极大提高农村公路变更表的生成效率及准确性。以某省两年路网数据为例生成农村公路变更表,结果表明:本文提出的算法在最大限度减少人工核查量的前提下,显著提高农村公路变更表的生成效率。

摘要：随着我国城镇的快速化发展,城市热环境问题日益恶化。作为城市绿色空间的重要构成部分,城市公园在优化城市热环境方面具有明显效果。本文以安徽省合肥市主城区的18个城市公园为例,基于Landsat8OLI/TIRS遥感数据通过单窗算法反演出地温数据,采用缓冲区分析法计算城市公园的降温效应特征,从降温幅度和降温距离2个维度量化合肥市城市公园的冷岛效应,并分析公园中影响降温效应的主要因素,以期为城市热环境优化与绿地规划提供参考。

摘要：城市地下管线作为城市信息传输、物质运送的生命线,在城市基础建设中发挥着重要的作用,随着智慧城市建设的推进,各地三维城市地下管线的建设也取得了一定的进展。在对三维管线的空间分析中,缓冲区分析存在于管线的设计、铺设、维护的各个阶段,具有重要的作用。本文介绍一种三维城市地下管线缓冲区分析的算法。