摘要：根据某型无人机总体方案的设计要求在初步设计出的起落架缓冲器结构与缓冲器主要初始充填参数的基础上,利用MSC公司开发的虚拟样机技术软件ADAMS建立起该型号无人机的主起落架缓冲器数值模型,对模型进行了仿真分析,将仿真结果与经验公式计算值进行比较,两者一致性较好,表明模型建立比较准确。接着依据缓冲器优化准则通过仿真测试对影响起落架缓冲性能较大的阻尼油孔进行优化设计,在有效提高缓冲器缓冲效率的基础上,得到了最佳的阻尼油孔面积。为我国在无人机起落架设计中应用虚拟样机技术提供了方法参考。

摘要：当下井电梯下降稳停时,具有较高的冲击力,井道深坑内缓冲器会吸收大部分下降能量.作为一种新型的智能材料,磁流变液的屈服强度会在磁场的作用下发生持续可逆的变化.本研究就是针对如何采用磁流变液来代替传统液压油以提高电梯缓冲器的着陆缓冲性能.通过分析与设计磁流变液的工作磁路,结合Ansys有限元分析磁场强度,对比不同电流与速度情况下的阻尼力,从而综合分析磁场对磁流变缓冲器设计的影响,用于验证和评估新型磁流变缓冲器下降的缓冲性能.

摘要：2.零件设计强度等不足从使用中各零件产生的裂损状况可以看出这些零件的设计强度有些不足。表现如下。(1)箱体大敞口受纵向牵引压力,由钩尾框后端面传递给21×318mm的两边中部,

摘要：以某无人机起落架为研究对象,基于经典卡滞分析理论,建立了起落架卡滞特性分析数学模型,并分析了在不同地面载荷工况下的卡滞特性,发现在右转弯工况下临界摩擦系数小于0.1,存在卡滞隐患。进而以存在卡滞隐患的右转弯工况为例,开展了缓冲器上下支承初始间距、轮轴半轴长和扭力臂位置角对卡滞特性的参数影响研究,并在此基础上进行了针对该工况的起落架结构参数优化设计,通过优化设计,可使起落架减重6%左右。

摘要：　用动力学分析的方法设计一种转管机枪用高效缓冲器.所设计的缓冲器可大幅度降低转管机枪发射时的后坐力,并可在一定程度上提高武器的射击精度.采用活门反向工作的弹簧液压缓冲器可在抑制后坐位移过大的同时大幅度降低后坐力,是转管机枪实现低后坐力发射的有效途径.

摘要：通过对MT-3型缓冲器箱体进行工艺设计、产品试制及工艺优化,达到了批量生产的要求。

摘要：目的　通过对缓冲器的结构分析和参数设计， 以减小大口径机枪的后坐阻力． 方法　采用环型弹簧与节制杆式阻尼器相结合的缓冲器原理． 结果　确定了缓冲器的结构并对有关参数进行了设计； 理论分析表明， 达到了减小后坐阻力的目的． 结论　弹簧节制杆式缓冲器原理可行，

摘要：从生活中的电梯安全事故去调研,查阅了解到现今电梯的安全装置并不是很可靠。现今主要的电梯缓冲器主要是安装在井道底部的液压缓冲器,但这并不能很好的保障轿厢内的人员安全。本文较为详细的说明了磁悬浮式缓冲器从设想的可能性到一步一步成为完整结构的设计过程,与常规的电梯缓冲器相比较,突出了磁悬浮式电梯缓冲器的优势和创新。

摘要：Silicon Labs 日前推出了满足最新一代PCI Express■(PCIe■)5.0 规范的完整时钟解决方案组合,能够提供同类最佳的抖动性能,且具有显著的设计余量。Si5332 任意频率时钟系列产品可生成抖动性能达140fs RMS 的PCIe Gen 5 参考时钟,优化了PCIe SerDes性能,且同时满足Gen 5规范并有余量。Si5332 时钟能够生成PCIe 和通用频率的任意组合,可在各种应用中实现时钟树整合。

摘要：深入研究了武器缓冲问题,提出了使用双向环形弹簧缓冲器,建立并求解了缓冲运动的微分方程,并给出了缓冲器的具体设计流程,可为缓冲器的设计和使用提供参考。