摘要：我公司某重点产品平衡缸内孔要求镀铬处理 ,镀层厚度为30～ 50 μｍ ,材质为Ｑ2 35 Ａ。该件为重达 2 0 99ｋｇ的薄壁筒体 ,总长 1310 ,最大外廓尺寸为156 0 ,缸内1350 + 0 .3 100　　 ,长 12 55的表面要求镀铬。施镀面积为 532ｄｍ2 ,工艺电流高达 180 0 0Ａ。我们现有大件镀铬设备深井式镀铬槽 ,规格为 190 0× 16 0 0× 50 0 0 ,内衬钛板 ,配置电加热器组给镀液加温。大型直流发电机组容量为10 0 0 0Ａ/ 2 0Ｖ ,最大输出电流为 80 0 0Ａ ,且不能长时间运行。如果采用一次性整体施镀 ,电流密度太低且长阳极的数量也不够 ,因此我公司现有条件无法对该件实施一次整体镀覆处理。为了满足平衡缸镀铬要求 ,确保产品质量 ,经分析研究 ,我们确定了调头施镀的工艺方案 ,设计并制造了专用工装 ,圆满完成了 4件大型缸体的镀铬任务。1　工艺方案的确定　　依据公司现有镀铬条件 ,我们决定调头分两次两段完成该工件的镀铬处理。先镀覆缸体的上部即带法兰端 ,绝缘保护下部。再调头施镀下部 ,绝缘保护已有铬层的上部。为保证交界处镀层质量 ,镀层自然...

摘要：油缸和气缸的内圆加工设备内圆磨床的购置成本较高,为解决这个问题笔者设计了可安装在车床上的镗滚头装置,它配合专用夹具可加工出质量好的油、气缸内圆。文中加工工艺参数是经过加工试验后确定。此装置已经在工厂投入使用,加工效果令人满意。实践证明该装置加工油、气缸等内圆是经济实用的。

摘要：针对液压支架用液压缸的加工精度,介绍了液压缸体内孔的制作工艺,采用推镗滚压复合工艺进行内孔加工,介绍了镗杆、输油器、推镗头和滚压头的设计以及冷却液的选择。

摘要：针对DF4内燃机车静液压系统油缸缸体内孔加工时质量不稳定的技术问题,通过对缸体结构特点和使用要求进行工艺分析,设计出可靠、便捷、高效的可调式内孔滚压装置,通过现场实际使用,满足了产品的加工质量及组装性能要求,生产效率也得到了进一步的提高。

摘要：针对80缸体的内孔进行分析和研究 ,设计出镗削、滚压同时进行的80镗滚压头。

摘要：定位块是深孔镗头、滚压头的主要部件，是加工煤矿立柱、千斤顶工装上的主要部件。立柱、千斤顶是煤矿液压支架上的主要部件，也是我厂的主要产品。我厂生产立柱、千斤顶采用了较先进的镗孔、滚压工艺，用的是德州机床厂生产的深孔钻镗床T2235、T2120设备和工装。镗头、滚压头定位块在缸体加工时起导向作用，它的磨损会造成缸体内孔同轴度降低，表面质量下降，常见的现象是缸体内壁多波纹。因此它的设计和材料的选用非常至关重要。

摘要：改进设计一种设有内孔的加工工步较多的圆柱形的旋转类风力发动机用缸体，该缸体与待装配的带叶片的转子的安装中心相对缸体内孔中心，有一个偏心距（e），于偏心距同侧，相当于二个叶片之间的进气位置，于缸体一端设有进气槽，在缸体另一端设有排气槽，改进处是在缸体进气槽同端相当于另两个叶片之间位置增设排气通槽，在缸体中部设有一空间与排气槽、排气通槽相连通的连通腔。改进后的缸体加工工序数量减少了60％，