摘要：结合广东省航道平高控制测量工程实例,基于GPS、精密水准和精密大地水准面模型,探讨了航道测量三维控制网的设计、数据采集、基线解算、网平差及水准平差计算的方法。结果表明,建立的高精度三维控制网能够满足技术要求,可为广东省航道安全运营提供坚实的测绘保障。

摘要：基于GNSS技术,对广东某港区进行C级GNSS网控制测量,采用TBC软件进行基线解算,结果显示解算所得基线水平与垂直精度最大分别为0.006m和0.007m。通过科傻软件进行网平差处理,其中二维约束网平差中最弱点点位中误差为0.005m,总体精度良好。

摘要：针对使用GNSS技术获取高精度的CGCS2000坐标网平差理论与程序优化设计问题,笔者详细地阐述了基于GAMIT/GLOBK软件的独立基线提取、随机模型生成、系统参数与误差模型、基线粗差处理、程序运行效率等功能开发了网平差软件,采用我国东北部某区域连续运行基准站数据与GLOBK结果比对分析,结果表明:软件模型准确、平差结果可靠、计算效率快,可满足高精度网平差要求。

摘要：介绍了北京市地铁八号线三期首级GPS平面控制网的布设,以及后期的外业观测、基线向量解算和控制网平差,并对整个GPS控制网精度进行分析评定,对施测及数据处理进行经验总结。

摘要：目前的测量型GNSS接收机大都支持GPS、BDS、GLONASS、GALILEO等多种卫星系统,GNSS控制测量时采集的数据中包含了多种卫星星历数据,针对控制网数据处理时在精度最优的情况下如何选择卫星系统的问题,文中以某水库工程监测网GNSS观测数据为例,分别在单星和多种卫星系统组合情况下进行了数据处理,结果表明,包含BDS和GPS的多星组合其基线解算结果和控制网平差精度优于单星系统和其他组合,四星系统组合精度最优。

摘要：文章从起算点概况、控制网布网形式、数据采集、数据处理与精度检验等方面,详细介绍了湘桂运河技术性课题研究阶段控制测量实施情况,以期为长距离带状项目高精度平面控制测量和高程控制测量的实施提供参考和借鉴。

摘要：基于老挝某钾盐矿区GPS测量,对GPS D级平面控制网网形设计、外业数据观测、基线向量解算与可靠性检验、控制网平差及精度分析等进行了总结介绍。结果表明:该GPS D级平面控制网平均边长约为5km,网的最弱边相对中误差为1/628020,精度优于1/80000的规范要求;平面最弱点点位中误差Mx=1.524mm,My=1.843mm,Mxy=±50.6mm,均小于规范规定的±100mm。分析可知,GPS D级平面控制网精度良好,成果可靠,完全满足相应规范要求,可以做为矿区以后的工程建设技术依据。

摘要：河道综合治理测量工程,属狭长测区,地势起伏大,植被茂密,地形复杂,增加了测量工作难度。对于河道险工测量,首选GPS测量方法;然而由于地形条件限制,GPS控制点的选择与控制网的布设很难满足相应规范要求。在困难地理环境中怎样建立GPS控制网、制订观测方案、确定实施过程、处理数据、检验分析成果及应用成果,并为该工程的可行性研究阶段提供基础测绘资料。

摘要：本文从GPS监测网的布网原则和设计方案出发,对GPS外业观测和内业数据处理中的关键技术进行了深入研究,提出了一套适用于大城市地面沉降与地裂缝灾害监测的作业方法和数据处理方案。通过西安地区地面沉降和地裂缝的GPS监测实践,证明了本文提出的监测网的布设原则、GPS外业施测和内业数据处理方案是切实可行的,并且通过GPS监测获取了西安地面沉降和地裂缝近期活动的有关数据信息,且其与精密水准结果具有很好的一致性。

摘要：为了研究监测西安地区地面沉降与地裂缝灾害的变化情况,建立了该地区高精度GPS监测网。着重介绍了该GPS监测网设计方案和外业观测方法,并对内业数据处理中的关键技术进行了深入研究,提出了一套适用于大城市地面沉降与地裂缝灾害监测的作业方法和数据处理方案。通过西安地区地面沉降和地裂缝的GPS监测实践,验证了本文提出的监测网的布设原则、GPS外业施测和内业数据处理方案是切实可行的,并且通过GPS监测获取了西安地面沉降和地裂缝近期活动的有关数据信息,获得了与精密水准结果与地质资料具有较好一致性的结果。