摘要：针对目前国内外风网计算方法都是侧重于单机模式的计算,提出一种基于WebGIS技术的高性能通风网络解算的设计方法,并对开发完成的功能、风网解算的实现过程进行了简单的描述。

摘要：采空区瓦斯涌出经常造成工作面上隅角的瓦斯浓度超限,其中一个重要因素是与所处的工作面通风环境有关,而工作面通风又跟矿井通风系统密切关联。为了了解采空区瓦斯分布特点及其与漏风的关系,在矿井通风网络解算条件下,对"U"型工作面采空区漏风分布进行数值分析研究,以网格化方式建立采空区漏风通道模型,再依据矿井通风网络基本原理设计了模拟计算流程,通过编程将其嵌入到矿井通风网络解算模型中。通过对某矿通风系统及采空区漏风分布的模拟计算,模拟结果与实际相符,表明所研究模型对于工作面漏风及瓦斯治理具有重要指导意义。

摘要：针对目前在通风网络解算方面的一系列软件存在的缺点与不足,基于矿井通风网络、集合论、线性代数等理论,运用面向对象Visual C++6.0作为开发工具,Access作为后台数据库,开发研制一套具有网络图绘制与风机优化选型功能的网络解算系统,实现了矿山企业的管理现代化。

摘要：采用Java语言在NetBeans6.5集成开发平台上,以面向对象的开发方式开发了支持不同数据库的多级机站通风网络解算系统。该系统不仅实现了多级机站的通风网络解算功能,同时还具备风机曲线拟合、风机优选、扇风机数据库管理等功能,为矿山通风系统的管理提供了软件上的支持。

摘要：应用面向对象的思想,使用C++语言设计开发了基于Visual C++10.0集成开发平台的矿井通风网络解算软件。软件采用改进的斯考特-亨斯利算法。针对白庄煤矿多水平高阻通风困难的问题,提出4种优化方案,进行网络解算,确定最优方案及风机型号,对白庄煤矿通风系统进行了优化改造,有效地解决了通风系统存在的实际问题,对其他多水平高阻矿井的优化改造具有重要的借鉴意义和推广价值。

摘要：为了降低矿井通风阻力,首先对矿井通风系统现状及解算降阻的必要性进行了分析,然后利用通风软件对采区降阻前通风网络进行解算;在此基础上找出需要降阻的局部巷道,针对这些巷道提出降阻方式及方案,进行降阻后解算,解算结果表明降阻后矿井的通风阻力下降明显,矿井的等积孔增大,风阻减小;同时论证了通过改变矿井主要角联分支风阻降低矿井总风阻这一降阻方法的可行性,并以最佳方案指导矿井通风系统降阻工程实践。

摘要：通风阻力的测定可为矿井通风系统的优化、调整、设计及实施各项安全技术措施提供安全可靠的保障;计算机网络解算技术可快捷准确而直观地解算复杂通风网络。本文通过对冀中能源邯郸矿业集团某煤矿通风阻力的测定与分析,运用计算机网络解算技术,论证了改造方案的可行性与安全性,为今后的通风系统改造提供了科学依据。

摘要：为降低矿井通风网络解算方法的复杂程度,提升解算精度,对通风网络风量优化调节工具进行探索。以调节风门和变频风机作为风量调节手,按Scotted-Hensly法编写通风网络解算程序。通过实验对比选取全局搜索算法作为优化工具,使用Matlab和C++程序语言混合编程,提高通风解算和优化算法运行速度。在此基础上,设计开发通风网络解算与优化程序软件。

摘要：针对当前市场上通风安全管理系统软件价格昂贵,使用复杂的问题,考虑实际工作中多采用excel表格处理通风数据,利用excel与Access数据库的互导性,提出基于Access数据库的通风网络解算软件,采用面向对象的VB6.0软件开发了软件的具体功能,使用ADO技术实现数据的交互。实践应用证明,该软件具有使用简单、开销小的优点。

摘要：为降低多竖(斜)井复杂运营通风系统的能耗,将运营通风多模式转换系统应用于特长公路隧道分段纵向通风中。基于隧道内回路风压平衡和通风网络理论,提出隧道通风模式初拟、极限交通承载量计算、动态化通风模式选择、射流风机台数确定及通风能耗对比优化的通风设计流程,研究多模式通风转换系统的运作方式,对比分析常规分段纵向通风方式和多模式转换通风方式的运营能耗。结果表明,隧道远期设计高峰小时交通量达到最大值3137 veh/h时,需开启29组射流风机,此时隧道各段风速小于8 m/s;一天中31.25%的时段通过模式1即能满足通风要求,52.08%的时段需要通风模式4才能满足通风要求,多模式转换通风较仅通过模式4进行通风总功率减少20.71%;交通量小于1726 veh/h时,3#竖井排风量可降低为93 m^(3)/s,隧道内风机总功率可减少37.57%。