摘要：美国交通部门正在采用较低排放的柴油技术,其速度快于重型卡车数量增长的速度。在全国范围内,有44%的柴油公共汽车达到或超过第一个环保署的清洁柴油标准(为2007年模式或更新版),而33%的美国卡车达到或超过这一标准。交通部门采用清洁柴油技术的速度令人惊讶,这是非常重要的,交通部门评估了最好的燃料和技术前沿,以服务于他们的社区。

摘要：规模：6225平方米HOK服务：总体规划、城市设计、建筑设计、室内设计、可持续发展设计完工日期：2014美国LEED绿色建筑认证–白金级安纳海姆区域交通联运中心（ATIC）是以通勤者为本的美国交通枢纽中心设计的标志性之作。

摘要：克莱斯勒虽决定在156万辆吉普上装置后悬挂,但仍在公开场合表示当驾驶者在以50公里每小时的速度行驶时,新装置并不能给予受到追尾撞击的车辆更多的保护。在高速行驶撞击中即使安装了钢制连接器也并不会保护乘客。那么他们的汽车还存在着潜在的风险,只能说克莱斯勒此举为车主们规避了一些风险。