摘要：为了得到更合理的微型汽车散热器的百叶窗翅片结构,采用Fluent软件,对散热器翅片进行了数值分析。通过修改其关键尺寸(翅片高度),得到了不同高度下散热器翅片的阻力因子f和散热因子j,并引入无量纲参数j/f1/3来评价其综合性能。优化结果是当翅片高度为8.94 mm时,综合性能最佳。

摘要：为了探究板翅式传热元件翅片高度对传热、压降的影响,以某装置冷却项目为工程实例,采用板翅式空冷器进行设计,应用数学解析方法,经计算比较,翅片高度为14 mm时,单台设备的传热系数与换热面积的乘积达到最大,节省投资;翅片高度为22 mm时,单台设备的空气侧单位压降的总传热系数最大,操作费用较低。翅片高度的选取需综合考虑初期设备投资和后期操作费用的关系。

摘要：研究了 3种管子与 4种管排 ( N=1 ,2 ,3,4)及 1 0种管排间距的平直翅片管换热器试件在燃气水加热器中的换热特性 .在该类换热器常用的雷诺数 ( Re=1 80～ 40 0 )范围内 ,考虑了包括翅片间距、翅片高度、管排横纵向间距等因素对平直翅片管换热器的影响 ,给出了平直翅片管换热器在该类水加热器中应用的可靠度在 95 %以上的换热关联式 .得出了 Re、翅片间距、管排数对换热的影响规律 .在 Re=1 80～ 40 0 ,N u与 Re基本呈线性关系 ;在 N>3后 ,管束的换热性能差异较小 .为这种换热器的设计。

摘要：采用滚压-犁切/挤压复合加工方法成形三维整体外翅片管,设计了犁切/挤压成形刀具,分析了三维整体外翅片的犁切/挤压成形过程,研究翅片顺利成翅的条件和翅片高度随工艺参数的变化规律。推导了翅片顺利成翅的临界进给量计算公式,并用实验进行了验证;在实验研究的基础上,对加工工艺参数的合理选择进行了分析。

摘要：本文针对圆形翅片式换热管,以某厂网带炉氢气-水换热器为例,分别讨论其在设计过程中材质、翅片厚度、翅片间距和翅高等的选择,通过理论分析和计算,得到其最优解,以指导设计工作。