摘要：随着我国城市化进程的加快,市政桥梁作为城市交通的重要组成部分,其抗震性能的设计变得越来越重要。本文首先分析了市政桥梁抗震设计的重要性,然后详细介绍了抗震技术在市政桥梁设计中的应用,包括隔震技术、耗能减震技术以及桥梁延性抗震设计等。接着,本文对抗震设计进行了性能评估,包括桥梁结构的整体性能评估和关键构件的性能评估。最后,结合具体案例,对市政桥梁抗震设计的实际应用进行了深入探讨。

摘要：随着社会经济的发展及越来越复杂的新工程不断出现,人们对建筑的功能和安全性提出了更高的要求,传统的结构体系及设计方法、工程技术已经无法满足需求。采用减震技术可以显著增强结构的抗震能力,有效满足上述需求,提高结构的稳固性。当前多个领域的专家经分析和研究,提出了多种耗能减震技术以及隔震技术。对此,本文主要浅谈耗能减震技术和隔震技术的原理和优点,简述耗能减震结构,隔震结构的一般设计要求及流程,为相关领域提供指导。

摘要：芯筒-刚臂结构是高层和超高层建筑的一种优越结构形式,其利用高层建筑的设备层、避难层等布置伸臂或环带加强构件,形成水平刚臂。由于伸臂使外柱参与抵抗倾覆弯矩,利用外柱轴力形成力偶,从而减小芯筒承担的力矩。这种结构形式具有较大的抗侧移刚度;但是刚臂的设置带来的芯筒刚度和内力沿楼高的突变等问题,容易造成结构在大震下的隐患。另外,对芯筒-刚臂结构体系设置多道防线较难。总结了针对该类结构体系的几种分析方法和分析模型,以及在进行抗震设计时应当注意的问题;同时介绍了耗能减震技术在该结构体系中的应用新进展。

摘要：由广州大学周云教授主持,广州大学、汕头市龙湖隔震减震有限公司、汕头市第二建筑设计院共同完成的《潮汕星河大厦耗能减震设计研究》项目,于2003年7月30日通过了广东省建设厅组织的鉴定。该项目研究开发出具有自主知识产权的复合型铅粘弹性阻尼器(如图1),并对其性能进行了性能试验研究;根据潮汕星河大厦的结构特点(楼高25层,高98.7m,总建筑面积27976.8m2)进行了复合型铅粘弹性阻尼器的布置设设计,对该工程是否安装阻尼器进行了详细的计算分析,结果表明针对本工程的具体情况,运用粘弹性阻尼器来改善结构的抗震性能是合理的,减小了结构顶层和层间地震反应,效果较好,并提出了复合型铅粘弹性阻尼器与结构及支撑的连接形式、构造和施工方法。以容柏生院士为主任的签定委员一致认为:该项目为我国结构减震设计提供了具有应用前景的技术和方法。潮汕星河大厦耗能减震工程的建成,为国内高层结构中安装阻尼器,采用耗能减震技术进行高层结构加层提供了较好的范例。研究成果简介