摘要：平头式塔机拉杆下端部耳板的结构形式和在平衡臂上的焊接形式对于保证其在工作过程中的安全性和稳定性具有重要的意义。本文针对平头式塔机平衡臂拉杆端部耳板在工作过程中出现的疲劳破坏,简要介绍了几种不同形式的耳板并对其进行了分析。首先通过SolidWorks软件建立了耳板的三维有限元模型,然后通过ANSYS Workbench对有限元模型添加载荷和约束,得出并分析了耳板所受的应力与变形。通过仿真结果得出以下结论:拉杆拉力与耳板轴线重合时消除了剪应力和弯曲应力,耳板仅受正应力作用,其受力状况得到了明显改善。

摘要：本文针对超临界锅炉受热面高温再热器部件用耳板,在加工过程中存在的各种问题进行了认真的分析、研究,并设计研制了耳板加工专用镶齿刀盘,满足了生产要求。

摘要：对高锰钢辙叉耳板加工过程中耳板表面出现震纹问题进行了分析,查找原因。通过设计耳板防震胎型,消除辙叉底面与加工垫胎之间的间隙,有效解决了耳板震纹问题,提高了生产效率,提升了辙叉外观质量。

摘要：销轴的连接已广泛应用于各个领域,在销轴连接中,一般采用加厚耳板中间部位的方式来分散耳板内孔壁所承受的应力。本文通过符合《钢结构设计标准》中满足销轴连接构造及强度要求的算例,运用有限元分析软件对不同形式的中部加厚耳板进行分析,为工程应用提供参考。

摘要：针对大距离成组耳板上的轴孔不能用量具对其同轴度直接进行测量,加工质量难以保证的问题,给出了一种测量耳板上轴孔同轴度的轴式测量法,该方法在石油钻机底座制作中得以推广应用。

摘要：销轴连接结构是工程中最为常用的一种传力结构,对其进行细致的接触应力分析,研究各参数对接触应力大小和分布的影响,对此类传力结构的设计与应用显得尤为重要。该文以佛山东平大桥为例,在验证有限元模型接触参数设置的基础上,计算东平大桥在竖转脱架状态下销轴连接结构的接触应力,计算结果与实测结果相比,基本反应了接触应力的大小和分布,证明了有限元模型的可靠性。在此基础上,研究了提升力大小、材料本构关系等参数对销轴连接结构接触应力大小和分布的影响,得到以下结果:材料本构关系和提升力大小的选取是影响销轴连接结构接触应力大小和分布的关键因素;接触区域的摩擦因数对计算结果几乎无影响。

摘要：以国内首个使用Q420圆管作为高耸塔主材的实际工程为研究背景,对这类典型的h形节点进行了足尺试验研究和有限元数值分析,以期准确掌握该类节点的力学行为及应力分布特征,为大规模应用提供更准确的工艺参数,同时也为进一步理论研究提供依据和工程设计参数。

摘要：针对传统方案缺少平衡梁结构设计而导致起吊效果差的问题,提出了船舶主体结构起吊平台优化设计方案。充分利用纵向舱壁,将耳板设计成一体式结构,增加主船体结构中耳板理论线尺寸,设计起吊机系固结构,增加纵向T型材,使眼板能够承受较大拉力。在系固结构下,设计平衡梁,使平衡梁各个方向焊接封板和吊耳,避免吊装受力不均匀而造成过大弯曲变形,采用载荷分析法可对起吊绳出现的受力过载、模型失衡问题进行详细研究,根据载荷分析结果,应用船舶吊装仿真软件,实现起吊平台结构优化设计。由实验对比结果可知,该方案起吊效率最高可达到90%,为船舶重物起吊提供支持。

摘要：人民日报社报刊综合业务楼工程非正交劲性混凝土结构模板安装施工整体采取600系列组合钢模板,局部截面较大构件配置可调钢制大模板,非正交阴阳角采用定制加工异形角模的方案。根据不同的非正交阴阳角度以及构件截面尺寸,进行异形角模节点深化设计,使得节点模板安装满足规范和施工要求。详细介绍了模板工程的方案设计、具体施工步骤及注意事项。

摘要：斜拉桥销铰连接锚固系统由斜拉桥锚头、销铰连接件、锚固耳板、夹板及高强螺栓组等组成,传力途径为斜拉索—销铰连接件—锚固耳板—钢箱梁腹板—钢箱梁,销铰连接件与斜拉索锚头间通过螺母承压传力,连接件与锚固耳板间通过销轴连接,锚固耳板与钢箱梁腹板通过高强螺栓组连接。锚固耳板与销轴间可转动,以适应活载及温度作用下的转动变位。锚固耳板与钢箱梁腹板间通过摩擦力将斜拉索力传至钢箱梁。舟山桃夭门大桥目前在国内首次采用这种连接方式。